DUNLOP:ダンロップ

Versys-Xのゴツゴツした乗り心地の悪さに悩まされていてリヤサスの出来が悪いのかと思っていたら純正タイヤとの相性が最悪だっただけで、走行１万kmでGPR-300と交換したら呆気なく解消しました。

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やはりダンロップかブリヂストンですかねえ。タイヤの路面に対しての食いつきがいいですね。命を大事にしたければこのメーカーですね

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初期型RZに長年履いてます。
高いタイヤではないのであれですが、昔のものよりミゾが浅く、すぐに減ります。
その分、チャンバー擦りっぱなしでコーナリング出来る安心感はあります。
趣味で走るだけですが、ワンシーズンもたないかな？と思います。
まあ、この程度のバイアスタイヤをケチって痛い思いをするよりはいいかなと思ってますし、パターンもRZにはこの上ないのでこれからも履き続けると思います。

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初期型RZに長年履いてます。
高いタイヤではないのであれですが、昔のものよりミゾが浅く、すぐに減ります。
その分、チャンバー擦りっぱなしでコーナリング出来る安心感はあります。
趣味で走るだけですが、ワンシーズンもたないかな？と思います。
まあ、この程度のバイアスタイヤをケチって痛い思いをするよりはいいかなと思ってますし、パターンもRZにはこの上ないのでこれからも履き続けると思います。

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CB1100 は18インチなのであまり選択肢が無いのが辛いところです。
まだこちらのタイヤに新しく変えたばっかりなので、ライフはこれからの確認ですが、ドライ＆ドライ両方ともグリップ良好です。制動やコーナーなどで危ない思いをしたことはありません。
ツーリング程度なら安心して運転できると思います。

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ＰＣＸＪF８１は、今までミシュランしか選択肢がなかったですが、新たなタイヤとして選択しました。
使用条件として、通勤に往復約６０ｋを走行します。
メーカー指定のミシュランは、これまでの約４年間で３回目の交換です。
今回はフロントのみダンロップ、リアはミシュランのままですが、ともに新品交換しました。

今回交換したダンロップはフロントのみですが、ミシュランと比較するとパターン構造が似ているためウェットでは大差なく、排水も問題ないと思います。
まだ馴らし中ですがドライでの喰い付きも申し分ないので、次回はリアもダンロップに変更したいと思います。

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ロードスマート2から3Sに履き替えです。
2とは別物です。コーナリング、ブレーキング全く怖さがありません。おすすめしますが、3月には12000円で買えたのに現在は23000円もするんですね。私にはもう買えません（笑）

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確実にグリップしてくれます
ライフは短いですが気にするようなタイヤではないです

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峠、サーキット、ツーリング等色々行きましたが、10000ｋｍくらい走ってスリップサインが出ました。
ハイグリップにしては、高寿命だと思います。
ドライでは、それなりにグリップしますが、ウェットであれば、気をつけたほうが良いです。
それでも、ピレリのタイヤよりはウェットや冷間時にグリップすると思います。

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スカイウェイブ(CJ43A)のリヤタイヤに購入しました。

今は廃止されたBSのHOOP02の代わりに十分な性能のタイヤだと思います。
雨でも安心して走れるタイヤは久しぶりです

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