KIJIMA:キジマ

適合保証となっているのに取り付け出来ない商品でした。

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だって、パワーレバーじゃありません！
只の補修用レバーのクロームメッキ品でした

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100均やホームセンターのタイラップよりは品質は良いとは思います。
薄くて硬めなので、クリアランスの厳しい場所でも車体を分解せずに取付できる事もあります。

ただ、結局はただのタイラップなので、消耗品として考えた場合高価に感じます。取外しできるリピートタイ型であれば値段も品質にも満足できる物だとは思いますが、正直購入をお薦めできるとは言えません。
むしろ低品質でも安価な物を重整備毎に交換する方が長期的な安心感が得られるのではないかと思います。

端的に申し上げれば、タイラップとしては高いの一言尽きます。

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極論すればなんの変哲もないただのタイラップです。
100均でも購入できますが、それよりはマシ程度の品質です。
具体的には100均の物より薄い、幾分丈夫、若干硬めなのでホールド感がある、黒色いった点がメリットであると思いました。
ただ、タイラップも所詮は消耗品なので、100均の物で必要十分だと感じる方は当然いらっしゃるでしょう。
かく言う私自身も、フューエルタンク下などのアクセスしずらい場所以外や、チューブタイヤ交換などの場合は100均の物を使用しています。

送料無料の為の購入金額調整や、ブランドに信頼を置いている方なら検討の余地はあると思いますが、タイラップとして考えた場合高価なので、個人的にはおススメできかねる商品です。

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ポッシュフェイス　エフィシェントエアフィルターを購入後キジマのアルミラインガードを購入したのですが、どうしても取り付け出来ませんでした　よく取説を見るとK &N専用になっておりますと書いてありました、何とか製品のボルト穴の下部をペンチとラジオペンチで曲げて取り付けましたが、製品概要にK&N以外は取り付けられませんとすぐにわかる様に書いて置いてもらいたかったです。
残念です。

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昔グリップヒーターの固定でこの製品を購入したことがあります。

　これを塗布後間髪入れずにグリップ入れたら半分くらいのところで固まり固定されました。

　その後力技でねじ込みましたが手の皮がずるむけで大変なことに。

　キャップ外した時点でにおいから瞬間接着剤と分かりました。

　これを使う場合はグリップ挿入前に位置を決め、塗ったらすぐゴムハンなどで叩きこまないと
挿入途中で固まるので注意が必要です。

　唯一コスパ星5にしたのは瞬間ですが量が多いので瞬間と考えればコスパは良いと思います。

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TMAX500 SJ08ですが、そもそもネジの径が違いました。
みなさん気を付けてください

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【良い点】
なし

【悪い点】
TWに取り付けようとしたが、形状不良なのか取り付け出来ず。
しかもつくりもただ、アルミの板を曲げただけの商品。
端面加工もされていないので、取り扱いを間違えると普通に手を切るという。

これつけて走ったらズボン破けないか？

【総括】
自分としてはないなって感じた商品ですね。
買って後悔しました。

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黒いハウジング部分が空転して根本と本体部分が回らず取れなくなる、とんでもない不良品に当たった
バイク屋に訊いてみたが、やったことない、取れるかどうか分からない、というので自分で何とか取り外し、
最低限の工具・オイル代＋手間賃をキジマに請求したが、バイク屋じゃなく自分でやったから払わないとの筋の通らない答えが返ってきた（もちろん取り外す前に何回もキジマとやり取りしている）。
こんな不良品を今後出さないようにする意思やその対策も、メールで何回もやり取りする間に一言も聞かれなかった。

オイル交換くらいは自分でやるバイカー諸氏のために投稿する。
こいつらのオイルフィルタは買ってはならない。走行中に漏れてくる危険性だって否めない。
（こいつら自身がカシメ部分が緩んでいてオイルが漏れ出す可能性はあるって言ってた）
もしかしたら他の商品もこんな品質管理じゃヤバいだろうと思う。
しかも、マグネットインについては、安い磁石(10?30円)入れて、それだけで値段つりあげている(千円以上も)。
なのに効果はほとんどないらしい。

所詮は下町のDQNパーツ屋、まともな品質管理部門も法務部もない。
金輪際キジマの製品は買わない。
とりあえず、ベスラのブレーキパッド調子良かったし今度からはベスラのオイルフィルタを試してみる

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これを使ってもフロートチャンバーの中からゴミが消えることはない、金網では細かいゴミは通過します。あってもなくても何も変わらなかった。

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