フレームのインプレッション (全 6881 件中 261 - 270 件)

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あかささん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

転ばぬ先のなんちゃら との思いで取り付ける 多少 見た目も良くなるかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 17:36

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もんすけさん(インプレ投稿数: 51件 )

カラー:ブルー
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ジータのリンケージガードが割れたので再度購入と思ったら
販売終了となっていたので、こちらを購入してみました。
物自体は良さそうですが、写真だと分かりにくいですが横から見ると取り付け面に対しリンク側は少し上に跳ね上がるような形になっています。
急いでいたのもありその辺良く確認せず買った自分が悪いんですが
スキッドプレートよりもリンクが下の方にある自分のバイクには合わなさそうです。
リンクが上の方にある車種とかアチェルビスのスキッドプレートだと上手く付くのかもしれませんが。
それではということで裏表逆にすると、リンクとの位置は良さそうですが、丸みが付いた形状が裏返しになるので両サイドが下に飛び出たようになってしまいます。
色々悩んだ結果、裏向きに付けて下向きに飛び出る両端はカットしました。新品をざっくりカットするのも抵抗ありましたが付かないんじゃ元も子もないので。
物はいいんですけどね?、スキッドプレートの角度とリンクの位置関係を良く確認してからの購入がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/14 23:12

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nouさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ピンボケしてますが、シャフトがナットから出ていないのは伝わりますか?

    ピンボケしてますが、シャフトがナットから出ていないのは伝わりますか?

普段は街乗りとツーリングでバイクライフを楽しんでいます。
このアクスルスライダーが効果を発揮するのは万が一コケてしまったとき。
なので、効果なしと評価させていただきました。

大型には11年ぶりのリターンです。
ネイキッドの大型は初めてです。
ということで、初心忘れず精神でゆったりと乗ってます。

さすがBABYFACEさんって感じで他社様からもアクスルスライダーは販売されていますが
なんか一味違ったデザインだなって思いました。
ただひとつ、CB650Rにはシャフトの長さが10mmほど短いです。
あと左右5mmずつほしいです。
ちょっと友人には勧められません。
ナットの7割ほどしか締め付けできていません。

品質・質感は星4つにさせていただきました。
コスパについてはそんなものかなって思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/14 18:52
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ポーマさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Vストローム650XT )

カラー:ブルー
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ローラースタンド用に購入しました。
バイ使用感も良くクと共色で統一感抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/13 23:04

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柚月さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • サイド正面からの写真。ヨシムラHPもこの感じをアップで写してますね。

    サイド正面からの写真。ヨシムラHPもこの感じをアップで写してますね。

  • 斜め前から。出っ張り具合が多少分かります。

    斜め前から。出っ張り具合が多少分かります。

  • 斜め後ろから。スタイリッシュな感じは、これが一番伝わる気がします。

    斜め後ろから。スタイリッシュな感じは、これが一番伝わる気がします。

  • ほぼ正面から。先端はサイドカウルの幅を超えます。しっかり守ってくれる感。

    ほぼ正面から。先端はサイドカウルの幅を超えます。しっかり守ってくれる感。

最近、フレームスライダーを装着したバイクをよく見かけますが、あの円筒形のでっぱりがどうしても気になって…
ですけど、久しぶりに新車を買った身としては、バイクを守る装備をつけたかったんです。

そこで、ヨシムラのスライダーを発見して「これなら違和感ないかも!!」と思って購入。
装着した第一印象は「思ったより出っ張る!!」でした。
よく考えれば、フレームだったりエンジンだったりを守るつっかえ棒ですから当然ですよね。
バイクの周りを観察しながらぐるっと回るうちに、「アリだわ。これ。」ってなりました。
サイドカウルとの調和が良いんですよね。
流線型の流れを邪魔しないというか。

私と同様に円柱形のスライダーに違和感を感じる人にはお勧めではないかと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/13 18:11
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RYさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS )

スライダーサイズ:M
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YZF‐R1に乗っていた時に3回ほど立ちごけをしましたが、全てこのスライダーがあったため、
その後も自走可能でした。
それもあって新しい愛車の10Rにも迷わず装着。
見た目もそこなわずカッコいいです。

フレームスライダーは公道では賛否両論あります。

・転倒時バイクが滑っていって人や物に当たる可能性がある
・当たり所が悪いとバイクのフレームが歪む。
などなど。

ですがそのどちらも自分は否定しています。

バイクが滑っていくといいますがサーキット場のような滑らかな路面は公道には
滅多にありません。故にサーキットなどでよく見るバイクがクルクル回って滑っていく事は
このスライダーが付いてるかといって過度に起こる事ではなく、むしろ非常に起こりづらい事案です。
また「何か」あってもその時は任意保険があります。

当たり所が悪いとフレームが歪むという意見も、
最近のバイクは剛性が高く特に高級バイクの
リッターSSは目を見張るものがあります。

フレームが歪むかもという起こる可能性が低い事を心配するよりも、
起こる可能性が高い立ちごけなどで多くの傷を防ぐ事の方が重要であると考えています。

現にR1の時にこれがなければ3回とも自走は不可能だった可能性が高いです。
私は抜群の信頼をおいています。

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投稿日付: 2023/12/13 18:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全く問題なく使えてます。
ダンパーもちょうど良い弾力で、メインスタンドと接触する際の音がとても静かです。硬いものだとカンッと音がしてしまうので、夜間の取回しも気を遣わずにすみます。

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投稿日付: 2023/12/13 17:21

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Mottyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 正面から
右側の穴がやや下側なのでカラーが接触する

    正面から 右側の穴がやや下側なのでカラーが接触する

  • 多少の形状に合わない感じになってる

    多少の形状に合わない感じになってる

  • 左側はピッタリ

    左側はピッタリ

特に右側について多少合わない形状になっているけども、それが製品誤差なのか23年モデルからの変更もしくはリコール対応での変更なのかは判断つきません…
装着するネジの順番や要領とパワーで対応出来る範囲のズレでは有りますが。

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投稿日付: 2023/12/12 12:35
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Mottyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
日常使いから林道まで防御力アップのため

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたより厚みもしっかり有り、軽い

【取付けは難しかったですか?】
樹脂製品の宿命か4箇所のネジ穴の内、一箇所は中々強引に取り付け
取説はイラストのみでも理解しやすい表現で問題なし

【使ってみていかがでしたか?】
赤い車体にマッチするカラーリングと個人的には思う
下部の穴はドレーンでは無いので当然合わない

【付属品はついていましたか?】
過不足なし。出来ればステッカーは両サイド用に二つ欲しい

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れでは無いがエンジンまでしっかりカバーする関係上僅かな歪みの影響が大きいのか取り付けにはパワーが必要かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/12 08:19

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TAKさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-4RR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他に無いデザインで良いですね!カウルからの出も想像よりありました。
【取付けは難しかったですか?】
カウルの脱着さえ出来れば簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
倒した事がないので不明です、メーカーがレースで使っているので大丈夫でしょう!
【期待外れな点はありましたか?】
無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 18:00
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