SRC:エスアールシー

ユーザーによる SRC:エスアールシー のブランド評価

トレール/アドベンチャーバイク向けのカスタムパーツを提供するタイ発の「SRC:エスアールシー」。 ラリー感を演出できる本格的なガードパーツからツーリングに捗るGPSバーなど、種類豊富なラインナップが魅力です。

総合評価: 3.9 /総合評価212件 (詳細インプレ数:190件)
買ってよかった/最高:
59
おおむね期待通り:
48
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
4
お話にならない:
12

SRC:エスアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 180 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NOZOMATUさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • イメージどおりに仕上がりました。

    イメージどおりに仕上がりました。

説明書は図面とサイズが分かり易いのと部品種類も多くないので
初心者の私でも問題なく30分で取付出来ました。
ガードも質感も良くしっくりきました。
立ちゴケした際もステップのガードしてくれて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/26 17:13

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:シルバー(素材:ステンレス)
利用車種: G310GS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ツーリング、通勤で使用
画像どおりの商品でデザイン、アルミの質感がとてもよく愛車がぐっと引き締まります。

取り付けは、ボルト4か所の締めみだけなので簡単、取り外しての洗浄も楽です
アルミ製で厚さもあり、飛び石などから防護性はしっかり有り

取り付けて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/25 22:35

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ケンジさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310GS )

利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

ヘプコ&ベッカー タンクガードを装着していましたが、転倒した時に地面にほぼ水平に寝てしまうので引き起こしに大変苦労しました。見た目は車体に沿っているので外観のイメージを損なわず満足していたのですが。
SRCクラッシュガードは車体から少しはみ出しがあるので、転倒しても下に隙間ができ引き起こしが楽になりました。ただレバーへのダメージが防げないこともあり別の対策が必要かなと思います。
取り付けは容易で既設のガードの脱着も含め1人で2時間ほどで完了しました。工具は六角&トルクスレンチだけです。L字のアングルがホーンのステーと気が付くのに少し悩みましたが。
以上、ファーストインプレッションでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 11:21

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400xさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

商品画像と違うものでしたが
これはこれで悪くないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 08:00

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

写真と違う物が送られて来ます。

それを連絡したら、「写真はイメージです。」との返答。
違う商品なら写真を掲載しないで欲しいです。
ウェビック顧客返品窓口係として電話番号が記載されていますが、電話しても自動音声で「電話での受付は行っておりません。」と言ってきます。何のための電話番号なのか?

嫌な気分になった買い物でした。
ウェビックでの買い物は考えたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/23 16:46

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

林道走行などは考えていませんでしたが、オフロード感を出すために購入しました。
CL300/CL500適合の製品ですが、CL250にも適合します。

六角形状の穴はだいたい直径1cmほどで、砂や羽虫は素通りしますが
砂利や小石はほぼ確実ガードできるような形状です。
他社製のもので荒い格子状のタイプもありますが、防御力では本製品に軍配が上がります。
ただし、ヘッドライトの照射がハチの巣状に陰になるので夜間は確実に暗くなります。

ですが、ガード部分だけが工具無しで簡単に取り外せるようになっているので
夜間走行や洗車時など、不要な時は一時的に外すことができます。

ピンボール上のステーをグロメットに挿入して固定しているだけなのですが
しっかりしたグロメットを使用しているのでガタもなく、着脱可能構造な割に落下の心配が少ないのでよく考えられています。

グロメットにシリコングリスを塗布するとヌルっと入りますが
ドライな状態だと取り付けにくいので、ゴムへの攻撃性が少ないグリスやオイルを用意しておいた方が良いです。
シリコンオイルスプレー等でも良いと思いますが、頻繁に取り外す見込みがある場合は
シリコングリスか、ラバーグリスがおススメです。

タイのメーカーなのでグロメットのようなゴム部品が劣化したときの補修できるか少し不安でしたが
表面に刻印があり、メーカーやサイズ・規格が特定できました。
「タキゲン」というメーカーの「難燃性グロメット」という製品が使われており
国内でも手に入るものなので、長く付き合える部品だと思います。
ちなみに、2つセット500円のものが4か所使われているので、1000円強で補修できます。

ドレスアップのつもりで購入しましたが、かなり実用的な仕様に仕上がっているので
ウインカーがノーガードに見えてしまい、かえって浮いてしまいましたが
アップフェンダーやウインカーの小径化までするとかなりそれっぽくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 20:55

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取説はなくても簡単に取り付けできて、色具合も質感も満足している、バイクの府陰気が変わって満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

基本的に素人でも取り付けできました
塗装も綺麗ですが少し塗装の時にゴミが混ざったのか気になる部分もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 22:28
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イケさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 横から

    横から

  • 後ろから

    後ろから

キャリアだけではなくガード効果もありそうです。

左右にかなり張り出すので、カバンを付けるともっと、、、

普段はカバンはつけずツーリングネットで荷物を固定してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 17:10
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KENさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R3 | CRF250L | 250SB )

利用車種: 250SB
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Dトラッカー(250SB)のエンジン前面のほうが飛び石などで塗装が剥げていたのでガードを拡張するために購入。
取り付けはボルト4本で固定。固定位置は純正でエンジン下についているガードと同じ。

取り付けの際、前面のほうがフレームと金属面同士で干渉し、時よりカタカタと音がなるので、私はスポンジを挟みました。

このガードを取り付けると、他社から出ているエンジンスライダーが取り付けることができなくなると思いますので、これからスライダーを取り付ける予定がある人にはおすすめしません。
普通のツーリング、林道ユースであれば十分な大きさとガード性能を兼ね備えていると感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/25 18:20

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