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5.0/5
HONDA SUPER DIO SR [ディオ] 91-99なのですが、私はモンキーに使用をしております。
ヘッドライトスイッチなのですが、ハザードスイッチに使い、
取り付け後いざ使うとかなり使いやすいです。
取り付けも両面テープにハンドルにも取り付けが出来るので、
かなりのお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
キルスイッチが付いてたのが一番の魅力点でした。
他のものより仕上げ感イマイチですが。
配線はボルトオンでハンドルに穴あけ加工が必要です
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4.0/5
2006年式スズキジェベル250に取り付けました。バッテリー上がりの対策のため、デジタルメーターの時計の電源のオンオフを行う目的で。メーターのサイドに取り付けました。ジェベルのスイッチは黄色なので同じ色で揃ってちょうどよい。ヘッドライトのスイッチとしても使えると思います。
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3.0/5
少しでも無駄な電力を抑えようと取り付けました。取り付け方法も簡単で、質感も良いです
セル始動前にライトをオフにしておくと、始動性が安定し簡単にかかるようになりました
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3.0/5
製品の出来としてはやはりチャイナかなといった感じがするが、
取付幅が純正ディマススイッチに比べ格段に幅が狭いところがよい。値段なりの製品として割り切ればかなりお買い得かな。
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5.0/5
HONDA SUPER DIO SR [ディオ] 91-99なのですが、私はモンキーに使用をしております。
ヘッドライトスイッチなのですが、ハザードスイッチに使い、
取り付け後いざ使うとかなり使いやすいです。
取り付けも両面テープにハンドルにも取り付けが出来るので、
かなりのお勧めです。
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4.0/5
ハンドル周りが豪華にすっきりした印象に変身します。
取り付けはスイッチボックスの中の配線をそーっとはずしそのままそーっと取り付ければ、配線もうまく収まってくれます。
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4.0/5
エイプ100に乗っていますが、ウィンカーがプッシュキャンセル式でないことが不満に思っていました。快適な集合スイッチの操作性を求めてこの商品を購入しました。取り付けはカプラーオンの為、楽ちんです。
この商品を購入して良かった点は、通常のバイク同様ウィンカーの操作がとても楽になりました。私はＮＳＲ250を所有しているのですが、これＮＳＲ250純正部品と思うほど作りが似ていて、操作性に不満はありません。ただこの商品を装着するにあたりクラッチレバーを別途取り付けるキットが必要になります（純正は一体型である為）。
悪い点はなんと言ってもウィンカーリレーの作りの悪さです。私は一ヶ月もしないうちにリレーの故障にみまわれました。簡単にバラせる構造の為、中を見てみましたが物凄くちゃちい作りをしていました。デイトナさんにお願いです。もう少ししっかりとしたウィンカーリレーを作ってください。ウィンカーは重要保安部品ですのでこれでは困ります。私は他社製品に取り返しました。
ちなみにこの集合スイッチは保安基準の関係からヘッドライトのオン・オフ機能は作動しないようになっております。集合スイッチ単体の使いやすさから言えばとても良い製品だと思います。
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4.0/5
もともとON／OFF機能の無いエイプに取り付ける事が出来てパッシング機能とスモールライト機能（専用ライトが必要）が有るのが良い点です。付属のウインカーリレーで、ノーマルでわ前後交互に点灯が同時点灯になるという点も個人的に気に入っています。取り付けに関してわ、取り説を参照してタンクとシートとヘッドライトをは外せば問題無しです。
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4.0/5
夏場信号待ちでも水温計はレッドゾーンにギリギリ入るぐらい水温の上昇が早いので装着しました。水温が上がるとスイッチを入れると少しずつ水温が下がってきます。オーバーヒートの心配は無くなりました。スイッチ切り忘れてもエンジンを止めると水温が高いとファンが回っているので、安心です。スイッチの取り付けは両面テープで四角いので場所に困ると思います。スイッチは換える必要がある人もいると思います。
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