ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3429件 (詳細インプレ数:3301件)
買ってよかった/最高:
972
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
345
もう少し/残念:
70
お話にならない:
40

ACTIVE:アクティブのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 505 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正がチャチすぎるので交換です ここでは適合外ですので つけるのは自己責任で まぁつくと思いますけど

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投稿日付: 2023/08/09 18:03

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呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ノーマルがチャチすぎるので交換です アクティブのロゴ野房が朝安いです

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投稿日付: 2023/08/09 17:56

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バンコさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
機能性 2

セルスイッチが安物っぽく、ハザードスイッチに関しては、指で抑えてないと点滅しません、返品交換は、面倒なので、諦めて使います、やっぱり、当たり外れがあるみたいです!

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投稿日付: 2023/08/06 10:10

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ヒデ爺さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

NC750X(RH09)に問題なく取付できました。

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投稿日付: 2023/08/04 18:26
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なかいっちさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

レバーカラー:ブラック
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • Rebel250用

    Rebel250用

イニシャルポジションが22段階で調整可能。
手が小さい人だけでなく、冬用グローブ、夏用グローブで握り心地が変化する場合にも、
ダイヤルを回すだけで簡単にイニシャル調整が出来ます。
ポジション調整可能なレバー類には、もっと安価な製品もありますが、
ガタツキが大きくお勧め出来ません。
Activeのレバーはガタツキが非常に少ないのでお勧め出来ます。
自分のバイクに適合があればラッキーです。
SR400用も是非ラインナップして欲しいです。

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投稿日付: 2023/07/19 09:51

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名乗るほどじゃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV650X )

カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 5

純正派でも握り心地に違和感がないと思う。

クラッチ側と違いブレーキ側にはレバーの調整機構があります。
クラッチ側にも付けて欲しい。

レバー関係交換する時はビンボルトのロックナットは最低でも交換しましょうね。

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投稿日付: 2023/07/08 04:44

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名乗るほどじゃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV650X )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正レバーの握り心地が欲しい方でも、多分行ける!(私も純正派)
レバー形状が純正レバーと余り差が無さそうです。

これでブレーキ側の様な調整機構が付いてればベストなんですが
クラッチ側には設定ありませんでした。

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投稿日付: 2023/07/08 04:39

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aさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5

手軽にハイスロ加減が調整できます。
今回φ46でハイスロ過ぎるかなと思いφ44を注文しました。
交換作業も5分程あれば出来ると思います。
あとは乗ってみて様子見です。

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投稿日付: 2023/06/28 14:55

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yyさん(インプレ投稿数: 704件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

長さ:1050mm
利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

XJR1300Cのハイスロ用に購入しました。
引きと戻しの二本必要なので、二セット購入する必要があります。
XJRは1050mmのようです。アクティブさんの表に記載がありました。

わざわざバラ買いしているのは、車種専用キットだとメッキワイヤーですぐに錆びるから
最初からステン仕様がよかったわけです。
キット購入してから、ワイヤー買うと高いしワイヤー勿体ないので、ばら買いしています。

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投稿日付: 2023/05/17 22:52

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きみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

クラッチレバー、写真とシナモのが、ちがて、つかやい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/05 17:55

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