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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1080 件中 291 - 300 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

今まで純正部品を使用してましたが、価格が少し安いので今回はALBAのフィルターを購入しました。
取り付けは形状も良く素直になにも問題なく素直に取り付けできました。
カバーが掛かって見えない場所ですのでこれから使用して行き整備時に様子を見て行きます。

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投稿日付: 2019/12/21 11:38

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オフノリさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CR85R2 | DR250S | CRF150RII )

利用車種: DR250R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

5年ほど使ってたツインエアー、そろそろ朽ちそうだったんで、新品に交換。造りもしっかりしてて安心して使えるブランドですね!

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投稿日付: 2019/12/11 21:43

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なべさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: AX-1 | MT-09 | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: マグナ50

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

マグナ50に使用
さほど汚れていなかったけどポイント消化のために購入
交換後の使用感は特に無し、安心はできるかな
またしばらくは大丈夫だろう

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投稿日付: 2019/12/10 14:37

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素好さんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

オーナーさんなら分かりますよね?125 なのにスカスカトルク。マフラー替える前にコレ付けましょう。例えるならば、ノーマルはマスク6枚で、コレはマスク1?2枚って所でしょうか?息苦しさが軽減されます。

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投稿日付: 2019/12/05 22:01

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

利用車種: SM510R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • 差し込み側から見たときは右側が3mm広くオフセット

    差し込み側から見たときは右側が3mm広くオフセット

  • 差し込み側から見たとき左は3mm分狭いのです

    差し込み側から見たとき左は3mm分狭いのです

  • 正面から見るとわかりにくいが左側によっているのが確認できる

    正面から見るとわかりにくいが左側によっているのが確認できる

  • LEFTの刻印も入っている

    LEFTの刻印も入っている

先日PMCのSmooth STREAMというエアーフィルターを購入したのですが
多少フレームに干渉している等していたので、完全にかわすべく
昔からある老舗のエアーフィルターで
安心確実感が有りますのでK&Nを選んでみました
純正互換から汎用まで
ラインナップが複雑すぎてどれを選んでよいのかわからないのが難点ですね
それとかなり値上がりしている気がします(私の中では4000円ぐらいのイメージでした)
今回購入したRU-3010は
差し込み径54Φのオーバルテーパー型です
RU-0981
RU-3000
RU-3010
と同形状が3タイプあります
この違いはオフセットにあるのですが
プロトの表記を見てもA.B.Cタイプとしか表記されておらず
どんなものか不明なのです...
RU-0981が4つセットのバリエーションがあるのでオフセットは無しの物と推測
問題は3000と3010でした
AMAZONの表記は3mmオフセットと有りましたが
どのようなオフセットか不明です
というわけで有る意味賭けで3010の方を購入しました
結果左に3mmオフセットされた物がRU-3010となります

RU-0981 A センター
RU-3000 B 右に3mmオフセット4番側に取り付ける際便利かも
RU-3010 C 左に3mmオフセット1番側に取り付ける際便利かも
となります

キャブビッチが狭い4発の場合
Aを2個
BとCを1個づつでエアークリーナー同士がかわせることになります
また取り付けスペースが狭い場合オフセットでかわせる場合があるかもしれません
私は左にかわしたものが欲しかったのでRU-3010で正解でした。

輸入代理店もWEBIKEさんも説明不足の商品なので
オフセットが必要な場合、この情報が参考になれば幸いです

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投稿日付: 2019/11/16 14:56
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コメント(2)

fairladyさん 

知りたかったことが全て判明し、かつ非常にわかりやすくて助かりました。ありがとうございます。

NOBHILL MOTOR CAFEさん 

私も以前、とても困った覚えがあります。この様な情報を提供して人の役に立とうとする精神が素晴らしいです。メーカーや代理店は礼を述べるべきで、反省して教訓を受け取り今後に活かして欲しいと思います。

こどおじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-9R | モンキー125 )

利用車種: ZX-9R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

純正が交換時期なので物色していたら
こちらが手頃で良かったので選びました

こちらに交換すると純正より吸気音が大きくなりました
またパワー感も全域に渡って若干向上しました
純正形状ですので取付は純正と同じで値段もそんなに、
大差なく性能は確実に上がりますので交換するなら
こちらをおすすめします

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投稿日付: 2019/11/07 12:23

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ふーそとーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 | Ninja H2 SX | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ H2 SX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

2019年10月現在、YOSHIMURA ヨシムラ K&Nエアフィルター 商品番号:KA-9915はH2用として販売されていますが、H2SX 2018年式にも問題なく使用できました。
ヨシムラが取り扱っており、カッコ良いステッカーが付属している点がお得な気がしました。
細部の作り込みは、縁のラバーに少しバリが残っていたり、フィルターの網目から一部糸が出ていたりしましたが、エアクリーナーボックスには綺麗にフィットし、機能としては全く問題ないと思います。ノーマルと比較してパワーが上がるか否かまでは感じ取れませんでした。
H2系はスーパーチャージャー搭載している割にとてもエアフィルターが小さく、汚れ易い様なので、5,000kmに一回は洗浄した方が良いと思います。

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投稿日付: 2019/10/21 09:49
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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

フィルターとメンテナンスキットでかなりの初期投資になりますが、清掃を繰り返し使用する事で充分に初期投資は回収できます。私はこまめに3000キロのオイル交換時期に合わせてフィルターを清掃しています。

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投稿日付: 2019/10/09 17:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XLH883

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

エアフィルターが寿命の為、交換しようと純正部品を検討したが、
コスト重視でこちらの商品を購入、耐久性はまだわからないが
性能は今のところ不満はありません。

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投稿日付: 2019/09/25 23:29

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マックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

デイトナのターボフィルターからの交換です。ターボフィルターは定期的に清掃しながら2万キロ程使用しました。こちらに交換後は低速のツキが良く、加速感も良いです。(フィルターが汚れていた物からの交換もありますが…)以前、ノーブランドのフィルターを某オクで購入しましたがそちらは交換後明らかに加速感が悪くなりました。耐久性は不明ですがこの価格ですしアリな商品だと思います。

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投稿日付: 2019/09/19 16:06
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