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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 523 件中 1 - 10 件)

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角目さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品が廃盤なので、予備含めて3つほど購入しました。
純正同等の品質と思われます。
ややマイナーな古い車種ではありますが、車種専用の部品を作って頂けるのは非常にありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/22 19:38

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りのかほさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: TT250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

メカに疎いため、いつもバイクショップで交換をお願いしていましたが、
たまには自分でメンテしてみようと、エアフィルター交換にチャレンジしました。
安心のヤマハ純正で、WR250と共通でした。
オイルも塗布してあり、交換は簡単でした。
また購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/16 13:37

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ヒグマさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SRV250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ノーマル比較こ

    ノーマル比較こ

  • 仕上げ状態

    仕上げ状態

  • 最終形態

    最終形態

確かにノーマルと同じ形状ですが そのまま取り付けると吸入過多で うまくありませんが吸入口を移植流用すれば「バラ色のバイクライフ」が!送れます

投稿日付: 2024/05/09 02:47

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Ventさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

定期的なエアフィルタ交換やオイル交換などユーザー自身でとても簡単に出来るメンテにより愛車がいつまでも元気です。このフィルタはアドレスの場合ボックスネジ6本外すだけのお手軽さで是非セルフメンテをおすすめします。
値段も安いので都度新品交換で十分!

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投稿日付: 2024/05/07 12:03

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利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けも簡単でエンジンのチューニングスタイルに合わせてフィルターが2種類付いてました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 03:14

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かんぱちさしみさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

パワーアップを狙って交換。併せて吸気インナーダクトも開口部を大きくしてみました。
結果スムーズにスッと加速するようになった気もします。
が、フィルター交換のおかげなのか、インナーダクト加工のせいなのかはわかりませんし、そもそも加速感の変化もプラセボ効果かもしれません。
交換後しばらくはアクセル戻した時にボコボコ言ってたので(すぐなおりましたが)、何かしら吸入効率は変わったのだとは思います。

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投稿日付: 2024/04/27 22:03

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garakutayaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MD70 (郵政カブ) )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で購入したカブに使用しました。
購入後、エンジンのかかりも悪くなかったのですが、エアクリを外して見ると下半分がオイルまみれでした。
こちらに交換後、加速、燃費ともに良くなりました。

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投稿日付: 2024/04/27 18:33

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lynxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-12R | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YZF-R25(8BK-RG74J)に取り付けました。
適合車種に22年以降のモデルは書いてありませんが、問題なく取り付けられました。

燃調の薄い反応も出ず、説明のとおり吸入量は増えていないようですが
しっかり吸うようになった感じです。

純正では、エンブレ多用で長く走っていると、吹き返しのオイルでもっさり感が出てしまいますが
この蛇腹の少ないハイフロータイプでは、それほど気にならなくなりました。

交換してそれほど走っていませんが、今のところは新車のときのレスポンスが
ずっと続いているような感じです。(気のせいかもしれませんが)

平坦な街乗りメインの人には効果がわかりにくいと思いますが
私のように、急勾配の多い田舎道を毎日通勤する人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 16:30

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カズさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

TW200のエアクリーナエレメント交換に購入しました。
NTBはもう純正品と言っても良いかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 22:25

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 529件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: モレ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2ストバイクはエアフィルターのこまめな交換が必須!純正品よりお手頃価格なのに品質は殆どかわりません!!品質も問題全くなし!オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 17:04

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