SP武川:SPタケガワ

ノーマルエンジンのインジェクション車に装着しました。

本商品＋ヨシムラマフラーを取り付けたところ、低速域では、逆におちたかな？？って感じでしたが、中速域より以前とは違う馬力を感じましたw

初心者の考えですので、体感で書かせていただいていますが、いい商品だと思いますよ＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

88ccボアアップ、PC20キャブ車に装着しました。
パワーフィルターとしての能力は普通かと思います。
ブローバイガス還元用のニップルが付いていたことと、以前装着していたデイトナ製のパワーフィルターよりキャブへの取り付け部分が短くコンパクトなところが良いと思い☆4つとさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け簡単で、吸気量を増やすことができました。

排気音が若干大きくなりました。
雨天時はたまに調子が悪い時があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け簡単で吸気率をアップできます。

吸気率が大きい分キャブも汚れやすいので、純正フィルター使用時より、こまめにキャブの清掃をした方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VM22に使用してます
吸入効率が高いためMJをかなり上げることになりますがその分パワー感はさすがです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　カブ70のキャブをPC20に交換し、ノーマルエアクリが使えなくなったため購入しました。

　取り付け径32mmですので、PC20にピッタリです。当方、パワーフィルターの購入は初めてだったのですが、装着には締め付け式のバンドが同梱されており、脱落等の心配はありませんでした。また、吸気音は多少大きくなりましたが、なんら問題はないレベルだと思います。(私が吸気音好きなのもありますが・・・　少なくとも『周りに迷惑がかかったりするのではないか』という心配は不要です!!そもそも吸気音が聞こえるのは半径2mくらいだと思います。)

　最後に馬力アップですが、キャブと同時交換だったためフィルター単品の効果のほどは分かりません。ですが、ビッグキャブと同時装着して確実にパワーが上がったので、キャブの性能を大幅にスポイルするものではないハズです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

燃料系のパーツを交換したので、吸気アップを狙って購入。

純正から変えて、気持ち加速がスムーズになりましたが劇的なパワーアップは感じられませんでした。

純正からの交換などにオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キノコタイプに比べ、全長が短くとてもコンパクト。
取付スペースの限られた車両でフィルター交換を考えているなら、サイズが合えば可能性は広がると思う。

もちろん性能・品質も問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2つ目の購入です。
見た目もよく性能も悪くないのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

インジェクションモンキーをボアアップしたついでにフィルターも交換するということで購入しました。
純正のエアーフィルターは黒くて大きかったですが、このフィルターを着けると見た目もとても変わるので、最初のカスタムなどにもってこいだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。