4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
流用目的で購入。自分はドリーム50スイングアームにつけてます。ノーマルのチェーン引きですと見た目がしょぼいので見た目がかなりかっこよくなります。本来の使用用途としても問題ないのですが純正より厚みが出るのでナットのかかり具合に注意が必要ですかね。自分のは問題なかったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンアジャスター自体アフターパーツで出しているメーカーが少ないが、この製品は正確に素早くチェーン調節がしやすい
そしてアルマイト加工も美しく、横から見た際に毎回惚れ惚れする
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
先日装着しました。CRF250L MD44
装着に簡単です＾＾ 純正よりメモリも見やすく調整しやすいですね！初めてやりましたが
また赤い見た目も目立ってグットです。
装着したことによって？気分もアゲアゲｗ
値段的にもお手軽なのでイメージ変えるのもいいかもしれませんよ！！
あとは耐久性（カラー薄くなる？）ですね＾＾
買って満足です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スイングアームをロングにして、純正のアジャスター長さがギリギリになってしまい購入しました。
見た目がレッドのアルミなのでオシャレ感が満足です。
機能も普通に使えます。
値段も安くコスパのいい品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルと交換するだけのお手軽カスタム。お手軽ですが、ステンレス製なので、綺麗さが持続される事が期待できます。
ダブルナットになって、安心感も上がって一石二鳥のカスタムだと思います。
アクスルシャフトの頭やナット等を磨けば、更に周辺が綺麗に見える事でしょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー用とありますが、エイプに〇〇オクで買った安いスイングアームへ付くか半信半疑で先物買い
しました。結果・・ＯＫでした。 後から別に組み合わせたものには見えず、満足です。
アクスル締め付けの際は、スパナでぐるっと大きく回すとボルト植込み部をガリッと削りますのでご注意を。
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4.0/5
チェーン引きが必要になったのでこちらを購入してみました。
ドリーム50にも問題なく取り付け可能です。品質は値段のわりにはかなりよく気に入りました。ただひとつ大きな難点はセンターだすのに便利なケガキ？線が無いことです。これさえあれば完璧でしたが他は満足しております。
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4.0/5
純正品が錆びで交換、足廻りがグレードUPして納得です。
価格はこんなものかなと思います。
ユニコーン製だけあって仕上げもGooDでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
足回りが真っ黒なのでアクセントで購入、
レッドが生えていい感じです、強いて言えば
Wナットを締めるときナットが薄くてスパナを
掛けれないのとアジャストの目盛をスイングアーム側まで伸ばしてくれると見やすくて良いのですが、二点が残念な所です、でも金額が手頃なのでお勧めです
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