ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価
綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
総合評価: | 4.2 /総合評価525件 (詳細インプレ数:483件) | |
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買ってよかった/最高: | 176 | |
おおむね期待通り: | 174 | |
普通/可もなく不可もない: | 56 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ライポジ改善や見た目のカスタムはひとまず終了し機能パーツの投入開始。まずは効果が高いとされるバネ下軽量化と回転パーツに着手。ステップやハンドルでアエラにハマってしまいアクスルシャフトも迷わずこの製品を選択、カラーとナットも合わせて交換。
ついでにブレーキキャリパボルト、ワッシャーもチタンに交換したので相乗効果もあるのかもしれませんが確かにフロント周りの剛性感が上がりつつ、軽やかさが増した感じはします。
まぁ交換直後はそう感じるけど慣れてしまうとそれが当たり前になってしまって次々と何か変化を求めていくうちにノーマルより乗りづらくなってしまうことがままあるのがカスタムの怖いところ。
じっくりと効果を味わいながらライテクを磨くためのパーツ交換であることを忘れないようにしたいと再確認。
コスパ判断は人それぞれだと思うので難しいところですがSS系を楽しみたいならおススメパーツかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
クロモリ製に拘りはありませんが、四輪のスタビブッシュを標準のゴム製からピロではなく、硬度の高いウレタン製にした様な体感
でも、チタン製のボルトやナットは使いたくない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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