Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ロードタイヤと山用タイヤを気分で履き替えできるのでお勧めです！
セローはマルチに使えるので、バイクの複数台所有をするよりスペアホイルで効率良く楽しみましょう（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トリッカーをフルサイズにするために購入しました。
タイヤを装着すれば、そのまま使えます。
部品でそろえて、スポークを組むことを考えたら、コストパフォーマンス抜群の商品です。

これで、リムの色を選べたらもっとうれしいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番のトリッカーのフルサイズ用に購入しました。
安心の純正部品でホイールASSYなので、単品で購入するよりかなりお得です。
リムバンド、タイヤを組んで、ディスクプレート交換だけでポン付けです。

オークションなどで下手な中古品を買うのなら、これを買う方が安心だと思います。

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【Webikeモニター】
WR250XをR仕様にするために購入しました。
この価格でホイール組み込み、ローター、ベアリングが装着されているので非常にお買い得だと思います。
ホイールスペーサーはXと共通なのでそのまま使用する方向で考えていましたが、せっかくなので社外品を購入しました。
ブレーキ一式はRのものを一式購入しました。
（Xキャリパ及びローターは使用できません。）
ZETAのキットも出ていますが、こちらは純正品なので安心できると思います。
Rでタイヤを使い分けている方にもおススメ出来ます。

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スポークホイルが錆びてきたことと、キャストホイールにして少しでも軽量化＆スタイルアップを考えて購入しました。
使用感は、何となく軽くなったのかなという感じです。
他にキャストを入れているSRもあまりありませんので、差別化を図るにも良いアイテムだと思います。
また、タイヤをチューブレス化出来ますので、パンクしてチューブ交換の恐怖から解放されます。
スポークホイルに思い入れがなければお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結構長距離を駆けるので、常に付きまとう不安はパンク。昔はパンクしたら近所のバイク屋さんまで押せばいいやと考えておりましたが、寄る年波には勝てず、パンク修理が簡単なキャストを選びました。組みつけは簡単で、一人で充分可能です。装着してみると、スポークとは異なる魅力ってSRにはありますね。ゴールドに合わせて車体色も変更し、統一感も出ました。タイヤ選択の幅もやや広がり、グリップ重視のものに替えました。スパルタンなムードもいいものですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。