Neofactory:ネオファクトリー

少し大きく見えてしまう点があるが雰囲気が簡単に大きく変える事が出来るアイテムだと思う。

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インナーチューブとちょうどのサイズなのでダボダボした印象にならなくて良いです。
DRCのを付けていましたが見た目が好みではなかったので。

空気穴は空いていませんが、ブーツ下部にスキマが開くように作られているので穴開けはしていません。

長さの記載がなかったので書いておくと、届いた状態でおよそ２００mm。
取り付けた写真の状態で２２０mmくらいになります。
私のトリッカーはフォークの突き出し１０ｍｍで合わせています。

耐久性は分かりませんが１年ももてば十分だと思っているのでこれから検証です。

セロー純正を買おうかと思っていましたが高かったのでこちらにしましたが十分です。
タイラップがついてないとのコメントがありましたが、私のはブーツの中に２本入っていました。

購入に際しブーツの長さがどこにも載っていなかったので合うか不安でしたので、きちんとしたサイズを載せてもらえると助かります。汎用部品ですので。

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柔らかく、ホンダ純正と形もほぼ同じで良い感じと思っていたのですが、
取り付けて一年もたたずに破けました。
いくらなんでも早すぎます。販売元の保存状態が悪いとか以前の話だと思います。

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SR125に取付
寸法を測って探したらネオファクトリーさんの汎用ブーツがぴったりでした。商品としてはシンプルにブーツのみがビニール袋に入って届くので、固定用バンドは自分で調達してください。

ただ、ウェビックさんの商品案内だと細かいサイズが表記されてないのが残念。こういった汎用パーツはそこが一番大事だと思うんですけどね。

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フォークというのは意外に錆が出るもので、錆が出ればシールを傷つけオイル漏れを起こすものです。

NC750X用にΦ41用の短いブーツを探してこちらにたどり着きました。
主にハーレー用らしいので、アウターフォーク部分が一回り太く余裕ができてしましますが、隙間テープで調整しました。
製品は、冬でも柔らかく紫外線等にも丈夫そうです。
これで外気にさらされないため綺麗で保て、走行中の外敵からも守れ安心です。
欲を言えば、一回り細めの蛇腹サイズもあればとも思います。

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他のフォークブーツは蛇腹の数が多く、見た目がはっきり言ってダサく、微妙でしたが、このフォークブーツは蛇腹の数が少なくてマッシブな雰囲気になります。ハーレーのナイトスター、アイアンについているフォークブーツと同じものですね。

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ドラッグスターに取り付けました。
インナー側はピッタリですが、やはりアウター側はガバガバです(笑)

でも見た目はバッチリなので気にしていません。

Fフォークを外さないとイケないので、少々大変です。

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フォークブーツの中では低価格ですが、商品はしっかりとしています。ハーレー用のフォークブーツらしいけど、結構、違う車種でもサイズが合えば流用できるので、便利なフォークブーツだと思います。

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