ユーザーによる ALBA:アルバ のブランド評価
純正部品のリプレイスパーツを中心に取り扱い。オイルフィルターやガスケットといった消耗部品を一気に交換して、愛車の寿命を伸ばしてあげましょう。
総合評価: | 3.8 /総合評価394件 (詳細インプレ数:387件) | |
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買ってよかった/最高: | 130 | |
おおむね期待通り: | 127 | |
普通/可もなく不可もない: | 69 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 25 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 3 |
乗り心地 | 4 |
ジョグアプリオ(SA11J)に装着
(同時にフロントショックもオーバーホールしました)
純正比20mmロングサイズになり駐車場所によりリアタイヤが路面にふれ
メインスタンドが多少不安定に。
やや尻上がりになりましたがネガな部分は全く感じなく
ノーマル比、遜色のない乗り心地を取り戻しました。
段階的にプリロードを調整できるのがGOOD
体重56kgの私には最弱位置でジャスト。
リアに大箱を積んでいるので荷が多いキャンプツーリング時に
調整が活きてきますね。(調整用工具付)
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ノーマルのリヤショックが逝っていたので購入。 まず見た目とお値段。 取り付けも簡単。
アジャスターレンチ付きです。 リヤショックの仕事はしています。 リヤが跳ねません。
峠を攻める場合、前回と全然違うのが分かる。
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5.0/5
乗り始めて15年間、純正リアショックが抜けてこちらの製品に交換しました。
標準の設定でくみ上げましたが、走行が非常に安定しました。きっと新車の時もそうだったかと思われますが。。。
ちょっと固めかなっと最初は思いましたが、慣れてくるとこのフィーリングが良いと悟りました。
おかげで毎日の通勤が楽しみになるような逸品です。
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4.0/5
後期型3KJジョグフレーム+3WFアクシス90エンジンの車両に搭載。
純正サスが寿命のための交換。
値段的にはこの製品より安いものも有ったが、できるだけ純正のサイズに近いものが欲しかったので、この価格帯で一番サイズが短いものを選んだ。
結果的にはこのサイズで正解で、ヒップアップすることなくほぼ純正とかわらない姿勢をキープできた。
(それでも純正サスより5mm~10mm程度長い)
また、ヘタった純正サスからの交換ということもあるが、スプリング圧が最弱でも十分カッチリとした効きで、逆にフロントのヘタリが気になるようになったくらい。
待ち乗り用途と考えると十分満足。
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5.0/5
純正が柔らかすぎてこれに交換しました。
硬さを5段階調整できます。が、しなくてもいいです。
個人的にバッチリでした。
245ミリですが、私のジョグ90だと長くて、センタースタンドが役に立ちません。230-235ミリが良いかもしれません。
245ミリを購入される方は、サイドスタンドの同時購入をオススメ致します。
程よくケツ上げ、ちょっとカッコよくなりました。
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