K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1002件 (詳細インプレ数:944件)
買ってよかった/最高:
285
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのステップのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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マッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ステップの移動量が望んでいた通りだったので購入。満足しています。ただし、油圧式のブレーキスイッチに変更する必要があります。もっともそのお陰でステップやペダルの位置を変更してもスイッチの調整がいらないというメリットはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 12:36

役に立った

コメント(2)

yasuさん 

油圧式ブレーキスイッチは付属じゃないのですか?

マッキーさん 

別途用意する必要があります。メーカーは一般道で使用するなら油圧式スイッチを使用してね、というスタンスみたいです。

mikiさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

純正ステップだと、身長176センチメートルの私が乗るとエンジンのヘッドとサブフレームに足があたり熱いのとニーグリップしにくかったのですがバックステップを入れると、足が当たらず乗り易くなりました。
こんな事なら早く入れるべきでした。
問題点としては、ブレーキ側のリヤマスターの純正品の流用しての、組み込みなので、少し取付けに時間がかかった事と、説明書が少し分かりにくかったので悩みましたが何とか取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/27 23:09
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