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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2305件 (詳細インプレ数:2244件)
買ってよかった/最高:
769
おおむね期待通り:
714
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
139
お話にならない:
136

MINIMOTO:ミニモトのステップのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
  • Kファクトリーのステップを付けてますが、問題なく取り付け可能です。

    Kファクトリーのステップを付けてますが、問題なく取り付け可能です。

グロムに乗っている方必見です。取り付け後、シフトの操作が全く変わりました。サーキット、街乗りとても楽になりました。

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投稿日付: 2023/04/08 13:57

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

スタンドもついてお買い得!
純正もいいが自分は、こっちが好きかな!

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投稿日付: 2023/01/06 17:21

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

足のでかい人がモンキーのシフトがやりにくそうだったので交換しました。かなりよい感触だそうです。

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投稿日付: 2022/08/17 16:43

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキ?125で使用しました。
最初なしで乗っていたのですが値段も安かったので取り付けてみるとしっかりシフトチェンジしてる感がでました。
横型エンジンではあったほうがいいかもですね。

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投稿日付: 2022/06/06 11:57

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じろうさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ジェイド | GS1200SS | レッツ2 (2サイクル) )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちら6Vの初期ゴリラに使用しました。
コスパがいいです。
純正は割りピンになっており、数回脱着すると折れてしまいますがこちらのベータピンは耐久性あります。
脱着もしやすいですが、走行中に外れたりする事はありません。

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投稿日付: 2021/09/21 23:13

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さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
フレームから組み立てに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大変満足してます
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
大変満足です

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投稿日付: 2021/05/17 23:24

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

純正より長いので窮屈で無くなった。先が曲がるからぶつけても安心できる。

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投稿日付: 2021/02/06 13:46

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まつ555さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取説は、周りの部品を外した後からの説明のみ

    取説は、周りの部品を外した後からの説明のみ

  • シフトリンクのブーツをめくって、割りピンを外す必要があります(2か所)

    シフトリンクのブーツをめくって、割りピンを外す必要があります(2か所)

  • 取付後はこんな感じです。

    取付後はこんな感じです。

これだけでこんなに変わるのかというくらい、シフトフィールが気持ちよくなりました。剛性って大事ですね。
取り付けにあたって外さなければいけないシフトリンク(ブーツをめくって割りピンを外す)等の外し方が取説に書いていないため、初心者の私は少し苦戦しましたが、それさえ分かれば15分もかからずに取り付けられると思います。
他社の同様のパーツよりもだいぶお安いですが、作りもきれいで効果も申し分ないです。

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投稿日付: 2020/11/07 08:25

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正買うのがめんどくさかったため、こちらを購入しました。安かったですし。

取り付けと使用は問題なく行えています。

フロント側は画像の通り、普通のバイクのような形をしているので、シフトダウンをフロント側で行うことも可能です。
複数台バイクを乗っている人はこんがらがると思うのでしないと思いますが笑

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投稿日付: 2020/03/22 21:52

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ブラッシンググルームさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

バックステップ装着につきサイドスタンドを移動しなければならず、色々なメーカーを調べましたが、他のメーカーより価格が安いのでミニモトに決めました!

傾きもノーマルとほぼ同じで!
取り付け位置が前方に移動しているので、出すのも収納も楽になりました!

がたつきもありません!

取付も簡単で、10分もあれば完了します!

価格は安いですが、大変良い品物です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/05 20:41

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