KOWA(興和精機):コーワセイキ

以前はDRCやキジマのタイヤレバーを使っていたのですが、
海外製のエンデューロタイヤ等のビードの固いタイヤを交換する際に、
レバー先端が曲がってしまった経緯があり、このタイヤレバーを買ってみました。
伝説のタイヤレバー？と言われるTSKのタイヤレバーも使ってみましたが、
TSK製は先端が薄いがゆえにつっこみすぎてしまい、2度ほどチューブに穴を開けたこともあり、
このKOWA製を使う頻度が高いです。
スプーン形状のレバーは確かに使い勝手は良いのですが、タイヤをはめる時の最終段階では、
平らな部分のあるこの手のレバーも捨てがたいですね。
また、2本セットと言うのも良いですね。
実際の作業は3本あると更に楽ですけど。
今はTSK製にも慣れたので、KOWA製と併用しています。

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チューブレスタイヤの場合は良いのですが、ラジアルタイヤの場合はリムプロテクターの厚みのために、外しにくくなります。
ホィールを傷めない為には良いのですが…
まだ、未熟です。

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今まで傷を気にするようなバイクではなかったので裸のリムにガシガシレバーをかけて作業していましたが、割と新し目のバイクのタイヤ交換をすることになり導入しました。
塗装したアルミホイールなどはコレがないとかなり丁寧にやっても傷が入ったりするので、気になる方は用意したほうが良いと思います。今回は17インチのリアホイールにラジアルタイヤを組みましたが、プロテクタを付けても特に不自由なく作業が出来ました。紐がついているのでバラバラにならず、またリムの奥にプロテクタが入ってしまった時も取り出し易いです。
価格も安いので、あとちょっとで送料無料なのに・・・と言う時にでも是非購入するとよいと思います。

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他社メーカーのモノを使用していましたが、こちらの方が使い勝手が良かったので再度購入しました。リムの耳にきっちりはまり、ずれにくく、タイヤ交換の際非常に役に立ってくれます。何よりも値段がお手ごろなのがポイントです。おすすめです。

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Gマジェ400のタイヤ交換にしようしました。
ちょっとサイズがビックスクーターに合っていないのか、どうなのか。。。あまりその他のリムプロテクターを使っていないので分かりませんがまずまずの感じ。
そのほかで良いものが見つからないようであれば、値段も安いのでこれを使っても良いと思う。

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まだ慣れないからかもしれないが、とにかく固くて使いにくかった。
柔らかい他社製品の方が使いやすかったからというのもある。

ただし、固い分だけ耐久性は高く、リムを守るという本来の役割は12分に果たしてくれた。


多分必要なのはオレの慣れのほうでしょう(笑)期待もこめて星4つ

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中型オフ車の前後輪のタイヤ交換に使用。
他にグリップ付のスプーン形状のタイヤレバーと合わせて三本で使用しました。

当商品を押さえる為に使用し、グリップ付で力の入れ易いレバーで細かい作業をしました。

造りもしっかりしており、二本でこの価格なら納得です。

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色々なメーカーから同じモノが販売されていますが、当方はこちらのモノしか使用したことがないので、他のモノとの比較はできませんが。
とにかく、タイヤ交換の際には必要不可欠なアイテムだと思います。
せっかくタイヤを新品に交換しても、リムが傷だらけになってしまっては、悲しい結果になってしまいます。
価格的にもリーズナブルですし、タイヤ交換の際には持っておくことをお勧めします。
失敗してから（リムに傷を付けてから）では手遅れなので。

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初めてのタイヤ交換でしたので、このプロテクターが大変重宝しました。ダイレクトにタイヤレバーでコジコジしていたら・・・ホイールはキズだらけだったろうなぁ。買っといて良かった。タイヤ交換初めての方は絶対買いましょう。

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3ヶ組でこの値段はお勧めです。タイヤ交換は、3ヶあったほうが楽です。

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