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Dachi:ダチ

ユーザーによる Dachi:ダチ のブランド評価

長年の風雨にさらされ、修復不能にまで朽果てたフロントフォーク。インナーチューブを交換して、かつての輝きを取り戻しませんか?!

総合評価: 4.1 /総合評価68件 (詳細インプレ数:57件)
買ってよかった/最高:
23
おおむね期待通り:
12
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

Dachi:ダチの足回りのインプレッション (全 53 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GG chanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

貼替えもやりやすかったので精度もいいのかな?
見た目もピカピカになり大満足!
いい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/24 15:11

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しゅうさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

タカサゴHリムとの組み合わせで組みましたが、結果2回乗っただけでリアのアウター側だけが2本残して全て折れました。どうもスポークの首の長さが長くてハブの穴にピッタリ収まらないようです。まぁ社外リムとの組み合わせなのでなんとも言えませんが。質感は良いだけにとても残念です。
これから購入される方にご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/09 20:37

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: スーパーカブ110

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カブJA07 に使用しました。が、結果はスポークがバキバキに…
ただ、自分は社外のリムに対して組んでおり、正確な適合ではなかったので…
スポークなどの質感はよかったので、残念です…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/26 16:09

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

利用車種: CRM250R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 3型以降は形状が変更されているのかも?コレは2型。

    3型以降は形状が変更されているのかも?コレは2型。

  • 別途取り寄せました。

    別途取り寄せました。

20年以上も乗ってるから、純正の取り外したベアリングはゴリゴリでした。それからすると、それはそれはとてもスムーズになりました。
説明の1部には対応しませんというのは、自分のは2型ですが、ハブの左側リテーナーがあるので、ダストシールの形状が違いました。おそらく3型以降の部品なのかと。
ですので、別途純正のダストシールが必要なのと、リテーナーを外すのに特殊工具が必要なので、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/23 13:58
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

利用車種: XR250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ステンレス製で錆びにくい。

ネジ寸法4種、胴体径4種の設定で

ネジ寸法(スポーク線径3.2)に対し5.8と6.6の2種類あり。

XR250は胴体系6.6で、注文したEXCELリムもXR250フロント用36穴なのでぴったり。

あたまがプラスではなくマイナスに切ってあるのはスポークの端が出てきても

回しやすくと考えたためなのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/23 22:13

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

利用車種: XR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステンレス製で錆びにくい。

サイズは線径が4種、長さ100mmから258mm、入り数10本単位で選択可能。

今回XR250のFホイールを19インチ化するために購入。

ネジ転造より楽でしょう?

しかも純正リアスポーク1本300円(税抜き)の半分以下なのでお得だと思います。

一回自分でトライして、出来るといろいろ試したくなりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/23 21:48

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アキさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRM80

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

錆び錆びのスポークを張り直しました。野外のバイクしーとの保管なので、また錆びると面倒なので、思いきって高いけど、ステンレスにしました! スチールよりも重いですが、見栄えが良いのと、錆び難いのがよいです。モトクロスの場合は、重くなるので、お奨めしません。あと、ステンレスは、硬いので、まげるのが、スチールより力がいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/16 21:25

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 278件 / Myバイク: モンキー | XE50 | リトルカブ )

利用車種: XE50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XE50に使用しました。
インナーチューブがサビにやられてオイル漏れが発生。
交換を考えるも、製造終了から40年近くも経っているので純正部品は当然ながら廃盤・・・
ヤフオクなどの中古パーツも、どれも状態がいいものはない。

そんな中でこの商品を見つけた時には小躍りしました。
こんなマイナー車種のリプロがあるなんて!!
(XR80にも使えるそうで、そちらの需要が多いのでしょう)

早速注文して取り付けたところ、品質も全く問題無く純正そのままの寸法で、取付も難なく終わりました。
ちなみにフロントフォーク内部の小パーツやシールなどは純正部品がちゃんと出ますので、オーバーホールにも困りません。

この手のリプロ品にありがちな「仏作って魂入れず」的なことも全くなく、2本の溝やオリフィス、チューブ先端の切削加工やメッキなど、しっかり丁寧に作られていて安心しました。
それでいて純正部品よりも安いこの価格なので大満足の商品です。よくぞメーカーさんは作ってくれたと拍手!!

そしてOH後のフロントフォークの動きはとてもしなやかでいいですね!
見た目もピカピカになって、ますますXE50が可愛くなりました^ ^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/18 23:17
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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: KDX200SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 錆びたスポークを切断して、新しいスポークを組み付け。

    錆びたスポークを切断して、新しいスポークを組み付け。

  • リムをつけて

    リムをつけて

  • センター出して、ぶれ取って。

    センター出して、ぶれ取って。

  • タイヤ組んで、すっきり!!

    タイヤ組んで、すっきり!!

タイヤ交換するついでに、錆びてペンキを塗っていたスポークを交換することに。
錆びた方は、グラインダーで切断して、方向が合うと思うスポークを輪ゴムでとめて、リムを組み、ぶれ取って終了です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/15 20:32

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: KDX200SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 綺麗になってほっと。

    綺麗になってほっと。

錆びたスポークを交換しようと購入。錆びたスポークは、グラインダーで切断!!
どうなるかと思ったけど、結構簡単に取り付けることが出来ました!!
品物も、18本組で梱包されており安心して使えました。とても、すっきりし大満足!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/15 20:23

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