Unit:ユニット

複数のオートバイを所有しているので、交換工賃を考えると割安だと思ったので購入。
車のタイヤ交換はチェンジャーを利用して経験はあり。オートバイは全く初めてであったが、ビードを落とすなど要領は同じであるのでこちらの製品を使えば簡単にタイヤ交換できた。

組み立て式であるので、自身で組み立てる必要があるが付属してくるボルト＆ナットが粗悪品極まりなく、簡単にネジきれる代物であった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レースなどに参加していると、おのずと増えるタイヤ交換の頻度。私にとってタイヤ交換は、かなり憂鬱な作業です。

チューブレスタイヤの交換であれば、タイヤレバーを2-3本使うのであれば1本は足なり何なりで抑えておけばよいのですが、チューブタイヤの交換の際は、レバーを倒し過ぎるとチューブを噛む可能性があるのでそうは行きません。一定の位置でタイヤレバーを固定しておかなければいけません。

チューブを噛まないように注意したい、だけど(※コツを習得していないため)それなりにパワーが必要です。
すると「どうしても一本腕が足りない！」という事態に、ヘタな私は陥ることがあります。

これまでは近くにいる人にお願いしたり、気合と根性で汗だくになってやってきたんですが、アイテムで補えるのであればそれに越したことはないと思い、購入し至りました。


【使用状況を教えてください】
1回、タイヤ交換に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
感動。すんごい楽。
痒いを通り越して痛い、辛いと思っていたところに手が届いて、タイヤ交換が劇的に楽になりました！
いま一つだけ使っていますが、もう一本あってもいいかなと思ってしまいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポークに負荷が多少なりともかかるので、一応ニップルレンチなどでタイヤ交換の前後にできるといいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナにも似たようなものがありましたが、スポークホイールで使うのであればこっちのタイプのほうが楽そうだと思いました。モーションプロにこれと同じ型のものがありますが、ちょっと高いのと在庫がなかったので、こちらになりました。

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自作されてる方も多いと思いますが、この手のものは一度買うと長いこと使えると思うので、思い切って購入しました。
考えられているデザインの為、自身の勉強にもなりますし、作業性も良いと思いました。
特にタイヤレバーを支えるフックがありますので、非常に手早く組み替えが済んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-09のフロントタイヤ交換のために購入しました。手順さえ間違えなければ、初心者でも大丈夫です。慣れれば2時間くらいで終わると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これだけの長さがあって頑丈ですからシナらず力は入ります。18インチや21インチでは好感触でしたが、スクーターの10インチをやったらチューブ噛みました。先端丸のがいいのか角のがいいのかわからなくなりました。
スクーターを舐めてかかったのかどうだったのかは今ではよくわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビード落としても、タイヤを脱着する際にタイヤレバーで徐々に移動すると、次第に最初に落とした箇所が浮き上がってくる、そこにとどめにこの一本。もう一本あれば堅いタイヤでもタイヤ交換が本当に楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はスプーン型のレバーを使っていますが、これは先端形状が絶妙で、チューブが噛みにくく、長さもあるため力がかけやすく、交換作業を大幅に短縮することが出来ました。チューブタイヤだけでなく、大型バイクのチューブレスタイヤの交換にも使っています。タイヤレバーはいろいろなものを買いましたが、携帯性を除けばこれが自分のなかでナンバーワンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
そろそろムースも試そうかと思い購入いたしました。
ムースチェンジャーなしでの交換もできるのですが、腕が5本くらい欲しくなる＆力が入れにくいので、おとなしく買うことにしました。
また、ムース以外の時でも交換台になるので、使い道も多いと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたより組み立てられた状態で届きました笑
収納状態で届くので、畳む工程が分かりやすかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
楽！とにかく楽！チェンジャーでここまで変わるか！ってくらいです。
いままでの苦労はなんだったんでしょうか。。
もっと早く買えばよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最安値のこちらを迷わず購入しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
少しタイヤが落としづらいかなと思います。

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XR250(MD30)正立フォーク対応となっていますが正立にはUN-P3044が正解です。
カートリッジヘッドは27ｍｍになっておりこの商品では対応できません。
Webikeに報告しましたが販売元がUN-P3041で対応しているとのことで聞き入れてもらえませんでした。
正立で使用される方は注意してください。
まあこのような作業をされる方はご存知であるとは思いますが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チューブタイヤでの使用です。形状からスプーン型よりもか見込が少なく、力が入れやすいので、タイヤ交換にかかる時間が短縮できました。とりあえず2本使っての感想です。3本だともっと早いかもしれません。長いのでツーリングへの持ち歩きには向きません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。