ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2070件 （詳細インプレ数：1983件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 602 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 304 | |
| もう少し/残念: | 90 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アプリオに3WFエンジンを搭載するために購入しました。車体が小さいので、ワイヤー分岐部を一旦分離し、各ケーブルを長さ調整し、改めてΦ8真鍮パイプに空けた３つの穴に各ワイヤーをハンダ付けし直しました。スロットルグリップ側は汎用ハイスロットルにしているのでキタコのケーブルに変更しました。調整機構がしっかりしてるので、キャブとオイルポンプのバランスにも問題ありません。できるだけきつい曲がりをつけない様にすれば、そんなにスロットルの重さは気にならないかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
pcx jf81に使用。新車から乗り始め2万キロに到達したので、最初から付いている純正品からKN企画のものに交換。その後1万キロ以上走行したが、全く問題なく使用できています。純正に比べ安いですし次回も買いたいと考えています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正部品のオートチョークが既に廃盤になっておりまして、互換部品があって助かりました。取り付けも簡単でとても満足できる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
両サイドのゴムパーツの交換用として購入。断面が少し上向きになるが、使用可能。
市販品のＰＣＸ用エアクリーナーをＡＤＶ１５０に使用していますが
中古で購入した為にゴムパーツがボロボロでした。補修用に購入。
元々ＰＣＸ用をＡＤＶ１５０に流用していますので細かい寸法は無視
ですが、１点だけ注意を記載しておきます。
写真に写ってないので分らなかったのですが、９０°曲げるだけの用途で
購入しましたが片方はひねりが入ってます。
ひねりは写真では判断できませんでした。
（断面が垂直でなく８５°くらいで５°くらい上向き）
写真だけで判断される場合ご注意ください（工夫すれば使えますが）。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
製品の成形が悪く、ボックスのフタを閉めても隙間ができる為、吸気漏れして音がうるさくて使い物にならない。純正品が廃盤で買えないためにな仕方なく買ったが粗悪な商品でがっかり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
2年ほど放置されたアドレスv125（k5）に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
外側に付いているエアクリーナーボックスをドライバーで外すだけで簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
最初ついていたフィルターがボロボロすぎてほぼフィルターレスの状態でした。中の管みたいなやつもボックス内で外れていて、大変な状態でした。その管のせいかエアフィルターのせいか加速がものすごく不安定だったのがフィルターを変えてから全くなくなりました。満足です。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
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左が純正。 若干開き具合が違います。
300キロほとんど使用したが、今の所はなんの問題も無い。
だけどKN企画の他の商品でありえない品質の物が届き、ここの会社の物が信用出来なくなり純正に戻しました。
元々純正品は何か問題があった訳ではなく、分解するついでに新品に変えただけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PCX（JF56）にリピート購入です。
今回は、5万キロになったので、駆動系のオーバーホール（全取り換え）と一緒に交換しました。
前回の交換は2万5千キロあたりだったので2万5千キロでの交換です。
純正よりも割安で、2万５千キロ走っても始動性、加速感、燃費等全く問題無く使えました。（5000キロ毎のオイル交換時にクリーナーボックスを開けてエアーでフィルターのゴミ等を吹き飛ばすメンテナンスは行っていました。）
コストパフォーマンスは非常に良いと思いますのでおススメです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3KJのリードバルブを点検するために購入。
純正より安いでうが、品質は同等だと思うのでこちらの方が二枚入りでお得です。
また必要な時はリピしたいと思います。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3kjの純正エアクリーナーボックスの吸入口を拡大するのに使用しました。
取り付けは純正のものを外したら、穴の大きさはそのままで取り付け出来ました。
が、キャブにボックスを取り付ける際にフレームに干渉してボックスの固定用ネジの取り付けがやや力技になりました。
効果の程も今のところ感じられません。
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