ユーザーによる BORE ACE:ボアエース のブランド評価
ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価329件 （詳細インプレ数：311件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 108 | |
| おおむね期待通り: | 88 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 42 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル周りをスッキリさせるために導入。
ハリケーン SWコンドル逆付けに際し、デコンプケーブルの存在が気になり購入。取付は難しくなく小一時間ほどで完了。エンジン始動時はタンクに覆いかぶさるようにレバーを操作する格好となり、キックインジケーターを見ないと始動できない方は辛いかもしれません。セパハン化に当たっては、ケーブルが一本無くなるので取り回しに悩むことは無くなると思います。再始動時に熱くなると思いラバータイプを選択しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
造りの良さは流石のデコンプレバー。
ハンドル周りをスッキリさせたくて、商品発表と同時にワイヤーを排してのレバーのみにしました。
放熱効果も持たせているそうで、ゴム付きではない物を選択しました。
走行後に触ると熱いので、放熱効果はありそうな気がしています。
再始動時などは熱いのでずっと握るわけではないですが、一応グローブをしてやってます。
SRはエンジンを見せるバイクですので、その点においても満足できる仕上がりだと思います。
ただワイヤーで延ばして手元にデコンプレバーがある方が楽なのは確かです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGP日本人ライダーの戦い【第5戦フランスGP】：Moto2小椋藍がチーム移籍後初の表彰台で...
前輪19インチと18インチ、何が違う？【ライドナレッジ】
国内外のバイクブランドが大集合！総展示台数350台以上のバイクイベント「World Bike Fe...
スズキ、23年度連結決算で売上・利益「過去最高」更新 二輪販売台数は2.4％増に
新車購入の平均年齢は過去最高の約56歳に上昇！ 任意保険と高速道路の低額化、駐車場の整備を望む声多...
【ベストシーズン到来！】初夏に走りたい、おすすめロード5選（関西編）
右折待ちのクルマは疑うべし！？ 増加するバイクの右直事故をどう防ぐ？
約20年ぶりに復活したあの新型クルーザーがTOP10入り！【2024年4月ご成約バイクランキングT...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )