| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目を気にしないならいいかな？
好みの問題はある。
安いから自分は満足
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
長期放置状態だったリトルカブを譲り受け、整備&レストアを行う過程で購入しました。
ステップラバー交換時に同じKIJIMA製のブラウンを使用して事もあり「スターターキックのゴムもブラウンで統一してみよう」と思い全く老朽化していなかった純正品からの交換となりました、完全に見た目重視のカスタムです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同じメーカーの商品なのでステップラバーとの色味も違和感なく、リトルカブの下半身に統一感が増したことを一人勝手に喜んでいます、イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
難易度は低いですが、少しだけ面倒です。
細めのマイナスドライバーをゴムとキック間に差し込んで潤滑用オイルスプレーやパーツクリーナーを適量吹き付けた後はグリグリと多少力技で引き抜けば取れます。
取り付け時は逆の手順で作業していただければ大丈夫です、筒状になっている本商品の内側にパーツクリーナーを吹き付けて気化してしまう前に急いで差し込んでください。
気温が下がりゴムが硬くなる冬場よりは夏場の方が作業はし易いかもしれません(冬場はドライヤーなどで商品を温めてから作業すると多少はスムーズになると思います)。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と同形状の商品なので何も変化はありません、純正同等の踏み心地です。
元々のゴムの劣化が激しいとか、私のようにカラー変更したかったとかではない限り必要のない商品かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
スターターキックゴムが1つパッケージ内に入っているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
純正同様の耐久性があるのかは現時点では不明ですが、オートバイパーツ&アパレル販売メーカーの老舗であるKIJIMAさんが販売してくれているので耐久性も純正品と同レベルであると信じています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上の【取付けは難しかったですか?】欄に記載した通りなので省略させていただきます。
古めの車両の場合、取り付けよりも今付いている古いゴムを取り外すことの方が面倒かもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書が1枚同封されています、古いゴムを取り外した後に逆の手順で取り付けるだけなのでわかりやすい商品です。
【注意点】
やり方によっては一部、力技で押し切る作業があるかもしれません怪我には充分気を付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ステップとハンドルグリップとキックペダルのラバーが同色だと統一感が出て良い感じになりますので、全てパーツを別の色にすることも含めて個人のセンスで楽しんでください。
【メーカーへの意見・要望】
可能な限り現在のカラーラインナップを末永く継続販売してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ヨシムラマフラーに交換した際にノーマルキックではエキパイに干渉してしまうため、こちらのような折りたたみ式キックペダルへの交換が必須となり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキ調でキレイなキックペダルで高級感があって気に入りました。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルキックと交換するだけですが、キックギヤを傷めないように慎重に差し込む必要があります。
固定するうっかりネジを締め込み忘れてキックしてしまうとキックギヤの山がなくなってキック始動が出来なくなりますので注意が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
排気カスタムとセットで満足です。
【付属品はついていましたか？】
キックペダル用のゴムが付属していますが、他には特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
圧縮が高いエンジンだと力の加減に注意しないと折れたりするようですので、慎重にしたほうが良いと思います。
▼他にノーマル形状のマフラーには干渉して削れてしまう可能性があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入したSRのキックのゴムが最初から破断していたのでこの商品を購入しました。
純製品より安いのでコスパは高いですが、耐久性は使用期間が短いので不明です。
取り付け方は簡単でお湯に潜らせて柔らかくするなり、
パーツクリーナーで一時的に滑りやすくさせて取り付けるなり、
力に任せて押し込むなりご自由に。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色々比べて、違う物を考えていたのですが、バイク屋のオヤジの推薦でこの商品にしたのですが、少し車高を落とした私のモンキーには丁度良い長さでした。違う物だったらキックした後ペダルが地面につく所でした。仕上がりは流石タケガワって感じです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインはtype2よりも好みでしたので、こちらを購入しました。他社のペダルと違って、スプラインの内径が車体側のスプライン外径とほぼ同径で設計されてますので、車体によっては装着に苦労するかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすがに安いだけあって、質感はすごい安っぽいです。
見た感じすぐに錆びるかと思いきや、意外と錆びないところは評価すべき点ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正ペダルの軸の部分が、メンテ不良で動かなくなってきたので交換しました。
内部スプリングとボールを交換してグリスアップすれば使えるのですが
単純にこれが欲しかったから購入を決めました。
価格が高く、品質を心配しましたが問題ありません。
黒は他の色と違いハードアルマイト処理とのことですが綺麗です。
この色は他の部品でも使用してますが2年経っても退色はありません。
アルマイトの発色は鋳物では上手くいかないということですが、
これも鋳物かと思いますがどうやってやっているのでしょうか。
構造について、
分解していないのでわかりませんがおそらく軸(車体側)と連結している
部品(金色)は同じ形状ですので純正スプリングとボールが使えるでしょう。
使用感ですが、純正と全く違和感がありません。
動きが滑らかになり戻りが早くなったのでその分は逆に不慣れですが
形状が全く同じなので安心です。
一度使用しましたがアルマイトの剥がれは一切ありません。
こういうのはさすがに当たる部分は一度で削れると思ってましたが
それなりに丈夫です。同じハマーヘッドのペダルと比べても強いと思います。
完全に見た目の部品になりますが満足しております。
一つ、納期について
毎回納期とずれます。輸入元はどうなっているのでしょうか。
遅延の度合いも毎回1週間とか2週間で
「国内になかったので本国から取り寄せます」
というほどの遅延でもないので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正より長い分、キック始動時に楽になります。
見た目も綺麗なので気にいっているが、値段がそこそこするのが…もう少し安いと助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ショベルヘッドのキックペダルにブラスのものを使用していましたが、ケッチンが怖くてゴム製のこちらの商品に変更しました。ケッチンをふくらはぎにくらう事は、多々ありますが一度スネにヒットした時に変更を決意しました。
純正形状だと思いますがハーレーのロゴが入っていません。
ロゴが入るだけで値段が高くなりますので、こちらの商品で充分です。
雨の日のキックも滑らないので安心です。
交換が簡単なので気分で、他のペダルに変えるのも良いかと思います。
ちなみに取り付ける際に湾曲したプレートワッシャーが付いていますが、ペダルは基本固定されずプランプランです。
気にしないのでOKです。
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