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その他エンジンカバーオプション・補修部品のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : 【Mr Quick製】クリアシリンダーヘッドサイドカバー

￥3,950 (税込)

かじゃさん（インプレ投稿数： 4件 )

見た目は良いが

カラー：ブラック
利用車種：モンキー125
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2
コストパフォーマンス	1

タイトル通り見た目は良いが…サイドスタンドで左に傾いてアイドリングしてるとオイル漏れしました。
もちろんOリングにはオイル塗布しボルトは規定値で締め付け。
面はオイルストーンで面だしもやりました。
不良品なのか精度の問題なのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/04/24 19:38

役に立った

かじゃさんは4件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : L.シリンダーヘッドサイドカバー

￥7,690 (税込)

15年目のSC54さん（インプレ投稿数： 85件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | グロム )

自己満足な逸品

カラー：シルバー
利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

黒いシリンダーに削り出しのシルバーが映えてイイ感じです。
ノーマルのカバーは六角レンチで簡単に外れますが、その際に
エンジンオイルが若干垂れて来ます。
また、カバーを取り付けた際にシリンダー側と１mmぐらい
製作誤差が生じている為、シリンダーの地が見えてしまい
違和感があるかもです。
自分は地が見えているのがイヤなので、耐熱ブラックを筆で
塗っておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/08/07 19:11

役に立った

15年目のSC54さんは85件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルテックボルトキット(フランジ)

￥490 (税込)

じぃじのJC92グロム遊びさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク：グロム | CBR1000RR )

92グロムに使用まあまあかなと。

カラー：レッド
利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

パッケージ
こんな感じ
六角ボルトなので頭、少し出てるがきにいらないかも
ノーマルボルト
ワッシャ変更

まあ見た目で購入付けてみました。
思ってたより失敗です。
取説にはRケースガードとの併用不可でしたが付けちゃった。
交換だけなので問題無さそう
トルクも８N/ｍと記載あり
ただしアルミボルトなので絞めすぎ注意かなです。
欠点
先ずはボルトヘッド外径がノーマルと違いすぎ
同じ武川さんのガードだとボルトヘッドが飛び出し残念
取説にあるよう併用不可なので仕方ないかなと。
またワッシャが鉄コスト削減かなでここは妥協
自分は元々同じサイズのステンレスワッシャ持ってたのでこれを使用
ただ赤ボルトにしたのは正解と自己満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/06/08 22:34

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じぃじのJC92グロム遊びさんは63件のインプレッションを書いています

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