| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この度は、カムチェーンバイパスキットと合わせて、カムスクリューも同時に装置させて頂きました。オイルルートの一部変更により、従来より街乗り通勤メインの使用使いですが、中低速域でのトルクアップが図れるとともに、アクセルレスポンスも向上した感があります。取り付け性も良く、取説ベースでの作業で完了です。ホース長さは、お好みで調整して私は、そのままで使用、合わせてホースに保護の為コルゲートチューブをつけました。色々と自分好みのアイディアにカスタムしてみるのも楽しいひと時ですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
テンショナ―のマイナスを緩めをはカバーを外したあと大きいナットを緩めるのが先です
ヘッド側にボアエースのバルブを着けた状態での導入です。
5速4000回転付近から5000回転の間のトルク感不足を解消できたらと思い取り付けました。
結果は気持ち改善したと思います。
4速まではエンジンの回転が軽くなったような感じで、ヘッドカバーに先に着けていたバルブと似た効果です。
振動に拘りがない方は着けてみても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日 ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰを変えたので せっかくなので 今回はｶﾑｶﾊﾞｰを
結構 きつくﾎﾞﾙﾄが締めてありました
外すのに 気を付けたい人は ﾌﾟﾗﾊﾝがあった方がいいかな？
付けた感想は
ちょっと チャラチャラした感じになちゃった 汗
黒いｴﾝｼﾞﾝに ｼﾙﾊﾞｰのｶﾊﾞｰなので アクセントっていえば それはそれで・・・
もの自体は 綺麗でしっかりした物でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
・取り付けてから毎日使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ以上の質感でした
【取付けは難しかったですか？】
・超簡単
【使ってみていかがでしたか？】
・メッキカムカバーが引き立ちます
【期待外れな点はありましたか？】
・期待通りです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・汎用ビスと思われ、他を検索すると安価なものもありあそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
直ぐに目に入ってくるカスタム部品で満足です
赤色統一カスタム部品の一部です。
見た目に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
赤色アルマイト処理したカムシャフトカバーに大変満足！！
赤色のアルマイト処理したカムシャフトカバーです。
商品には大変満足しておりますが、難点が１つだけあります。
それはタペットカバーの場合にはゴムのOリングが付いておりましたが、カムシャフトカバーにはOリングが付属しておりませんでした。仕方なく前の物を使用しましたが、この点だけが不満を残しました。
全体的には形も良く見た目も大変気に入っております。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
こちらの商品も適合車種がdトラッカー150の表記のみでしたが、基本的にエンジン形状が同じでしたのでdトラッカー125にもジャストフィットしました。
ただし、Ｏリングと内側のプレートはノーマル純正品を取り付ける必要があります。取り付ける際にはエンジンバンカーのプレートが干渉するので外す手間があります。
見た目も質感もいいのでカスタム度が更にアップしました。
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4.0/5
SR500の油温が気になり購入しました
テンショナーカバーのボルトはかなり熱を持ちますが走行風が当たりにくく冷却効率が悪いのですが
こいつを取り付けると放熱+風を受けるので気持ち油温が下がりました
これ1つで油温が10℃下がる！みたいな物ではありませんが他の放熱フィンと組み合わせると結構下がりますね
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4.0/5
ご覧の通り、単なるカバーです（笑
他にCNC Racingのパーツをつけているため統一です。
ただ、この部分って結構見た目にアクセントがないので、
カバーをつけるだけでも結構引き締まります。
取り付けについても、もともとのボルト3本を
ただ抜いて、カバーを被せるだけです。
後はこの商品に付属しているボルトで止めておしまい。
素人でも簡単に出来るプチカスタムですね。
ただ、他のメーカーでも出ているのも含めてなんですが
総じて価格設定が高めな気がします。
もうちょっと安ければ手を出しやすいと思うんですけどね。
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4.0/5
社外品のヘットカバーを手配する時に、あわせて注文しました。
純正のねじもSUSみたいですが、プラスねじってのはいまいちなじめませんね…(なめたら大変です)
この商品は、ヘックスレンチ対応なので、純正と比較すると良いと思います。
ちょっと余裕のある人は、贅沢してみてはどうでしょうかね~
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