エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

期待通りでした。
一般道をそんなにブイブイ飛ばしはしないのですが、75ccにした事により随分走行が楽になりました。
組み付けもそんなに難しくないので1度はチャレンジしても良いかも。
私は組みつけの際にヘッドバルブ、クラッチ、オイルポンプ類は全て新品に交換してエンジンの半リフレッシュを行いました。
非常にストレスなく巡航出来ています。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : ヨシムラヘッド (125cc) キット Type-R

￥137,184 (税込)

NSF125さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： NSF100 )

トルク最高

利用車種： NSF100

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キタコ125からの交換しました。
キタコよりもトルクがありサーキット走行でTimeが良くなかった。

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投稿日付： 2012/07/17 15:43

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ビッグボアキット

￥19,400 (税込)

オオザルくんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：モンキー125 | モンキー125 | モンキー125 )

まずは68.8にボアアップ。クリッピングポイント製チャンバーのみで走行すると0から15000までスムーズにあがり49CCの特性の下がスカスカがなくなりました。でも2ストのパワーバンド入ってからの加速感がなくなりました。けど4スト感覚で運転しやすくなりました。追加でリブラプロ排気量UP用チャンバーとケイヒンPE24にショートファンネル・ジェット115がベストです。下もトルク感も今までどうりで8000からの15000のパワーバンドは2スト感復活です。　

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投稿日付： 2012/08/16 14:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : メガオイルポンプ

￥3,980 (税込)

もんさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク：シグナスX SR | Z750FXII/III | 500SS マッハIII (H1) )

メガオイルポンプ

5.0/5

★★★★★

メガと言うだけあって、各社出ているポンプよりオリフィスの穴の拡大が大きい様です。それだけ噴射する量が増えたと思いたいです(笑）←見えないので
取り付けは、皿ネジ2個外せれば、何てことない作業です。ボアアップ等のエンジン負担の負担がかかった改造をしたら、お守りとして入れておけば安心！

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投稿日付： 2012/08/28 10:51

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ボアアップサポートキット(カムチェーン82L)

￥12,450 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

武川ボアアップには必要なSET

5.0/5

★★★★★

Rステージ　88cc+Dに使用しました。

初めてのボアアップで部品集めに苦労していたところこのキットを見つけました。

必要なものが揃っています。

ボアアップを考えている方は検討してみると良いと思います。

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投稿日付： 2012/09/07 16:22

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : LIGHT ボアアップキット [ライトボアアップキット](63cc)

￥38,600 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

すごいパワー　もともと50ｃｃとは思えない

5.0/5

★★★★★

今まで50ccでもi-map、パワーパック、ベリアルトルネードマフラーこれだけでもかなりのスピードが出たのにボアアップするとまた別ものになります。

トルクが全体的に上がり、2stもかもれる加速が手に入ります。

駆動系はちゃんと強化しないと厳しいかもしれません。

あといじるときはエンジンを下ろさないと組みにくいです。

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投稿日付： 2012/09/10 18:02

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Rステージ＋Dコンボキット88cc

￥93,500 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

初めてのモンキー　ボアアップ！！

5.0/5

★★★★★

このキットはボアアップキットとキャブレター、ハイスロがついていて準備するべき物が少なくて良いと思います。
あと必要なのはオイルクーラー、オイルポンプ、強化クラッチ、CDI、強化カムチェーンをそろえれば完璧です。

Rステージ88CC+Dはデコンプ機能つきなのでキックがとても軽いです。
パワーの方も全体トルク、最高速がかなり上がります。
キャブの方もSJを17.5にすればポン付けで走ってしまいます。

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投稿日付： 2012/09/11 14:27

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