TRICKSTAR:トリックスター

z900RS CAFEに違和感なくそしてカッコよく取り付け完了
効果は感じない方が良いが取り付けするとイメージも変わりよくなる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マットな質感や造りもとても良くて類似品が出回る程の素晴らしいデザインだと思います。

ドレスアップパーツも兼ねていると思えば価格にも納得。

取り付け後の効果は出来る事なら実感したくありません。

商品に直接は関係ないのですが気になった点が2つ

1つ目が取り付けについては難しいことはありませんが説明書にあった「参考締め付けトルク1?1.2N」との記載に一瞬混乱しました。プロの方や自分で取り付けできる方ならまず間違える事は無いかと思いますが少々紛らわしいかなと...

2つ目がロゴのみのタイプの小さなステッカーが3枚入ってましたが商品写真4枚目にある黒文字のタイプは変色対策品になってから付かなくなったとか？

重箱の隅をつつく様な細かい事を書いてしまいましたが商品自体はとても気に入っております！

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他社製品から買い替え、かなり使い勝手が良くなりました。

円筒形で座面の広さ一杯まで直径がある上にローレットがあるので回しやすい、工具穴も有り。

縁が一段高くなっていて穴も8箇所あるので非常にワイヤリングしやすい。

見た目も耐久マシンのオイルクイックチャージみたいで格好良いです。

カラバリがもっと欲しいですねチタングレーとか。

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目立つことなく、バイクを守ってくれるのが、嬉しい。さりげないロゴが気に入っています。また、クラッチカバーがあるのが嬉しい。某社はない、それが決め手になり購入しました。きっとマイバイクを守ってくれると信じています。
取り付けは20分ほどで完了しました。ただ、8ﾐﾘトルクレンチがあれば、もっと楽に作業出来たと思います。

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Z900RSの左側（マフラーじゃない側）のジェネレーターカバーです
取り付けるか少し悩みましたが、もし立ちゴケして、その傷を隠すためにつけるくらいならお守り的な意味も含め
車両に傷ひとつ無い状態時に先に付けることにしました。

Z900RSのジェネレーターカバーは案外種類が（出しているカスタムメーカー）が少ないです。
見た目的に1番良いのはヨシムラのでしたが欠品でしたので、webikeに在庫がある物から選ぶと
選択肢は非常に少ないです。安っぽい某社のは、それを装着時に立ちゴケすると、ジェネレーターを貫通してオイル漏れを
起こすというのを聞いて、そうすると消去法でトリスタのしか残りませんでした。
ただトリスタの良いところはジェネレータ下半分（１８０°）をカバーしていることです。
さらにデザイン的にはヨシムラのに続きカッコいいので結果良かったと思います。（価格的にもヨシムラのより安いし）
カラーもブラックのみで逆に良いと思いました。あそこに金とかグリーンとかどー考えても似合いませんので。

取り付けは簡単です。元々ジェネレーターに付いているボルトを４本外して、商品に付いているボルトを使って
６角で締めるだけです。ボルトは外しやすい位置なので難しいことは全くありません。10分もあれば完成です。
あとはジェネレーターカバーが今後一切役に立たないように立ちゴケしないように気をつけることが大事ですかねw

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素人でも簡単に付けられるし
見た目も、非常に良しです

早速、事故で転倒してしまいましたが
ジェネレーターカバーは
付けていたおかげでほとんど無傷でした

かなりの効果ありです

少しお高いですが…価値はありです

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