ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価
ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
総合評価: | 4.1 /総合評価570件 (詳細インプレ数:541件) | |
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買ってよかった/最高: | 188 | |
おおむね期待通り: | 182 | |
普通/可もなく不可もない: | 88 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 8 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
ZZR1100の純正メーターを分解して水温計を取り外し。このメーターがほぼ水温計の窓カバーと同じサイズなのでホットボンドで内側から固定しました。配線もメーター裏の端子台を利用出来るので、簡単に水温計をデジタル化できます。表示も明るく、昼夜問わず見やすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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PCX専用との事で購入しましたが、コネクターの形状が合わず、KN企画さんに問い合わせましたが、合わない事は無いと言われ、また水温センサーの場所は口では説明出来ないのでネットで取り付けしている方が投稿しているので探して欲しいと言われ、大変不愉快な思いをしました。
取り付け説明書の図も説明不十分です。結局コネクターをカットして、加工して取り付けました。機能としては十分です。いっその事車種専用なんかにしないで汎用品で販売すれば良いのでは?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヘッド温度計と同時購入。
取り付けはカプラーを割り込ませるだけで簡単です。
取説読むとリーンかリッチしか表示しないのかなと思ったけど、ちゃんと数字で表示します。
どの程度正確かはわかりませんが、吸排気をいじってる、インジェクションコントローラを付けてる方はあったほうがセッティングしやすいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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先日ツーリング先でツーリング仲間の電装系トラブルで立ち往生したことがあり、自分のバイクはいつでも確認できるように取り付けました。
取り付けは簡単ですが、配線が短いのでバッテリーに繋ごうと思ったら配線を延長する必要があります。
本体の取り付け用にマジックテープが付属されますので、自分の場合は、取り付けスペースもあまりないので、KOSOの汎用ステーは購入せず、手持ちの某社のクランプアダプターに、タ○ックスのマルチマウントを使用しました。マジックテープのサイズとマウントのサイズがほぼ同じなので、マウントのほうが本体より小さいため、触ると若干グラグラしますが、使用には特に問題ありません。
他の方も書かれていますが、日中は結構見づらいです。
で、本体ですが、HP等だと色味が黒いボディに赤い文字が表示されるように見えますが、添付写真のように全体的に薄っすらと赤く見えます。
自分的にはその点が少し残念でした。
色味は気になりますが、値段等を考慮してもこの商品はおすすめかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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両目点灯化+グリップヒーターで電力消費が上がっているので確認のため装着。
やはりこの薄さがいいですね。
他のデジタルメーターだと厚みが1cm以上になるのでどうも見た目が悪い。
これだとシンプルで、すっきりしますね。
肝心の電圧は、テスターで測った値と同じなので信憑性も大丈夫そうです。
本当はバッテリ直結orリレーがいいのでしょうが、簡単にホーンのラインに入れてみました。
バッテリ直結での計測に対して0.3Vほど電圧降下しているのがなんとも言えませんが、目安としては問題ないと思います。
視認性は赤文字でも日中に見えないことは無かったので問題なかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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電圧管理の省略化のため取り付けました。
始動性の悪いR1、電圧が12.5以下になるとセルが回らなくなってしまいバックアップもリセットされてしまうため時間などの設定がめんどうのため取り付けました。
今までは、リアシートを外して充電ケーブルにテスターを突っ込んで測ってましたがこれならキーONで測定ができます。テスター電圧値が13.04に対して13.1表示なので誤差の範囲内です。走行中のレギュレターの動作も監視できるようになり重宝しています。
取り付けに関しても20分ほどの作業時間でポジションから分配させブラケットを作ってメーターに共締めしました。
SSはスペースがなく本品は薄くてコンパクトのためハンドルなどに干渉することなく取り付けれました。
バイクいじりに自信の無い方や電装系が苦手な方はショップにお任せしたほうがいいと思います。ショートさせるとヒーズが飛んだり配線傷つけて接触不良を起こしていらない作業と出費が発生します(笑)
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
視認性 | 4 |
125の小排気量車にUSB や補助灯を増設したのに伴い、バッテリーの電圧チェック簡単な管理の為に購入する事に!
値段も手頃で、大きさも小ぶりながら赤数字表示で夜間でも視認性は問題なし。
ただ防水性はない様なので、突然のにわか雨にあった時に雨がかからない場所に設置すれば大丈夫ですね!
電源はライトやホーン等の配線から附属のタップ?で取り出すらしいのですが、ノーマルの配線を傷めたりするのでNG 止めるべき!
私は補助灯用に自作の延長コードから取りだしました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R1000R L7に装着しました。センサーはkosoのM16センサーアダプターを使って、奥行きの深い方のオイルギャラリーボルト穴に取り付けました。奥行きの浅い方のオイルギャラリーボルト穴には油温計センサーを取り付けました。どちらのボルト穴もM16です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
赤は自分のバイクに合わないので別途グリルだけ違う色を買い足そうと思ってましたが黒があったのでコチラを購入しました。
取付は8mmディープソケットなら大概の工具は入ると思います。3ヶ所緩めれば純正は取り外し交換出来ます。
冷却効果の方はよくわかりませんが少なくとも悪化はしてないと思います。見た目で選びました。
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今回、初めはブルー表示を購入しようと思い買い物かごに・・・・
しかし、ブルー表示はあいにくの品切れ中。
それから、ウェビックさんとメールで色々やり取りで、
レッド表示に変更していただき無事購入。
その際の、ウェビックさんの対応がとても感じ良かったです。
メーターは、表示の数字も大きいし
取り付けも線2本しかないので、簡単です。
なかなか、おすすめです。
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