ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5529件 (詳細インプレ数:5317件) | |
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買ってよかった/最高: | 1859 | |
おおむね期待通り: | 1443 | |
普通/可もなく不可もない: | 487 | |
もう少し/残念: | 106 | |
お話にならない: | 62 |
3.0/5
何のことはありませんが、見えないおしゃれとして購入。
実際自分で見ることもほとんどありませんので。(笑)
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3.0/5
オイル交換ついでに交換。気休め程度?アルマイトはあまりもたないから、黒とかがあればいいのに。
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3.0/5
エンジン底の部品なので他人が目に付く場所ではありませんが、整備意欲やテンションが上がります。
自己満足の世界です。
作りや染色具合が良いので気に入ってます。
パッキンが付属していれば文句なしですが。
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どれくらい鉄粉が付着するのか試したくて、オイル交換の時に装着しました。赤色なのでプチ見た目カスタムの意味もありましたが、ZETAのアンダーガードを付けているので、隠れて見えません。
次回のオイル交換でどれくらい鉄粉が付いているか楽しみです。
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オイル交換ついでに。
赤にしましたが、腹下なので当然目立ちません。
磁石付きなのでどのくらい鉄粉を採ってくれるか・・
性能に期待したいです。。
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軽量と書いてありましたが、重量を量ったら同じでした。これはZETAパーツの真骨頂でもあります。
なので、軽量は諦め、放熱に期待です。
作りはいいし、目立つので気に入ってますが、価格は高いと思います。3000円台が妥当かな。
そう言いながらも、気に入っております。
これがいいという人にはお勧めですが、パーツ的には交換不要、他のパーツを買い尽くしたら買うぐらいでいいのではないでしょうか。
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特に性能が良くなるわけでもありません。見た目だけです。でも、見た目が良いんです。
オイルフィルターカバーを外すとオイルが漏れるので、オイルフィルターを交換するときに、これを装着すると良いですよ。
Oリングも伸びきっている場合があるので、純正のOリングを準備しておくと良いでしょう。
純正に付いているバネも流用しますので忘れないでね。
価格がもう少し安ければ満点なのですが・・・。
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3.0/5
crm250arに取り付けました。
根本の径が細く純正のドレンワッシャーを使うと
ワッシャーの座りが悪く不安です。
デザインは申し分ないので惜しいです。
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3.0/5
4ストバイクに最近最近乗り始めて初めてのオイル交換なので色々用品等探していたところ聞いたことのあるメーカーでかつ安価だったのでついでに買ってみました。中古車〔走行距離20000キロ〕なので次回のオイル交換時にどのような状態になるか期待です
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3.0/5
純正のボルトが古くなってきたのでオイル交換のついでに交換しました。ちょっとしたカスタムですね。見えないところですがおしゃれとして。
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