ACTIVE:アクティブ

同社のデジタルタコメーターと同時装着しました。
ラジエーターホースへの接続はタケガワのものを利用しました。性能も問題ありません。

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取り付けは、さほど難しくはなかったです。
社外マフラーなので一抹の不安は有りましたが全く問題なく取り付けできました。
色については、趣味嗜好に個人差が有りますので何とも言えません
効果の程は・・・街乗りだとノーマルとあまり変わらない気がします
高速巡航でないと効果が薄いのか？

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【Webikeモニター】

前から気になってたオイルクーラーが、セールなので買う決意しました。

形状もラウンドにするか、ストレートにするか悩みましたが、性能うんぬんよりデザインで決めました。

色もブラックがよいと思ってたんですが、予算的にシルバーにて、そのかわりガードを買いました。ラウンドは詰まりやすいと言う話を耳にしてたもので（ほんとかなぁ・・・）

あと、他でも出てますが、ライン取り回しですが長い方のラインがやっぱ少し長く思います。そこが減点ですね。

取り付けも取り説付きで簡単でしたし、満足してます。

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【Webikeモニター】

初めて見た感じは実質
ちゃっちいって気がしました。

ホームセンターでよく似た感じなら作れるかもって思いました。
コストパフォーマンス悪いって感じ・・・

でも、じっくり見ると
素材が鉄ではないようなのでこれもありかと思います。たぶんアルミ？
（ホームセンターではメッシュは鉄素材が多いと思います。）
それと、ラウンド用にきちんと作ってあるので、おさまりもグッドです
（見れば見るほどいい感じに思えてきます）

欲を言えば、メッシュの目が少し粗いかなって気がします。

でもこれもありって言うような商品です

写真は取り付けた感じです。下の写真は取り付けた時の裏側です

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エイプ100へのボアアップ＋オイルクーラ取付時に締め込み過ぎ？でネジ部にヒビ？亀裂？が入って為に購入、交換しました。
値段、えっ、と思ってしまいました。
もう少し安くてもいいのでは？？？

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性能は何も変わらないのですが、ただノーマルのシルバーよりゴールドの方
が見た目がいいだけでフロントフォークの色と合ってると思って交換した
だけです。
でも見た目は良くなったと思うし、取り付けのラバーとボルトが付いてい
たので丁度良かったです。これだけで、この価格はいかがなものかな・・・？(；一_一)
でも自分で満足だから良しとします（*^_^*）

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【Webikeモニター】
ノーマルオイルクーラーの性能に不満は無かったのですが、形状とオイルラインの安っぽさに不満を持ってました。
どうせ買うならラウンドタイプ、アクティブなら間違いないと思い購入。
取付に際し、詳しい説明書などはありませんがノーマル外してのポン付けなので特に難しい事はありません。
オイルクーラーの重量が軽くなったので、フラシーボ効果で性能アップした感があり満足しています。

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飛び石でのコアつぶれ防止のために購入。
細部にわたり作りが良く、取り付けも簡単でとても満足ですね~。
何よりコアがむき出しじゃない安心感で買い！ですよ~！

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【Webikeモニター】

水温に使いたかったのですが、すでに水温計（数字じゃ無くて針のメーター）用の
センサーとファンスイッチセンサーで埋まっていた為、油温のほうで補助確認する
ために購入。

以前のときは水温がキチンを測れていますので、今回も問題視していません。
（信頼しているブランドです）

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純正オイルクーラーのままでも性能は充分でしたが、フィンの潰れと外観のボロさが目立ってきた為 高価でしたがリプレイスとドレスアップを兼ねて購入しました。純正よりは厚みがあるせいか冬場や外気温の低い時期は若干オーバークールになるようです。

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