KEYSTER:キースター

【購入の決め手】まず低価格である、また約30点ものパーツのセットなのが助かる、これの純正型番を調べるのも大変です、またジェット類は納車時の番手しかパーツリストにないという状態、本当に助かります。

【実際に使用について】この部品は純正に準ずる交換部品なので使用しやすさは純正同等と思われます、精度については測るすべもないわけですが目視ではほぼ同等、若干ですが純正がねじ切りはキレイ、しかし、スタータンプランジャーではこちらの方が滑らかな仕上がりです、

【取付の難易度】取り付けは全く純正と同様でこの製品だから難易度が高いということはなく、キャブレター部品は交換はさほど難しくはないが純正同様にその性能を活かしきるには相応の経験が必要です、

【取付のポイントやコツ）】純正品のコピー品と思い不良部分を置き換えるつもりで作業していて気がついたことが1点、ニードルバルブ部の2部品で「シートとニードルはセットで交換すべし」ということ、例えばシートはそんなにへたることはないので純正をそのまま残したとします、ニードルはゴム部がへこんでくるのでこちらだけ交換、なんてことをするとたぶんトラブります、
理由はニードルの全長が純正より長いです、よってセット品はシートはニードルが長い分シートまでの深さが純正より長いです、純正とこのセット品との組み合わせによってはバルブが閉じない、あるいは速く閉じる、ということになります、
このセット品を使うならばセット交換必須、へたに使えそうな純正を残さないのがベターです。

【期待外れだった点】特になし

【メーカーへの希望】いつまでも作り続けて欲しい、

【比較した商品】純正品以外に対象なし、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブOHで必要なもののほぼすべてが入っております。1KTに使用したのですが少し気になった点はチョークのスプリングが短かったのとアイドルアジャスターが純正では大きな＋ネジで手で回せるようになっているのですがそれが-の小さなネジになっていたためそこは純正を使用しました。
基本的にこのキットのネジは-ネジですがナメやすいため少し心配です。
それ以外は満足出来るキットです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セッティングキットが多く入っていますが、スタンダードのセッティングなので必要ありません。エアスクリューを交換しエア調整しても、4000回転以下がスカスカ！おかしいと思い外して純正のスクリューと比べてみると、先端のテーパー角度が違い細くなっていました。
この部品は純正を再使用しその他は問題無し！完璧を求める方は純正品を使いましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回OHに使用しましたが個別にそろえると結構な金額になるのでお得なセットだと思います。細かなセッティングパーツも付属していてお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1987年製のXLR250RにレーサーXRのエキパイ・マフラーを装着していて、最近燃調が狂ってきたのでこの商品を購入しました。
ノーマル番手の前後数種類のスロー・メイン・ジェットニードルがあるので、最適なジェッティングが探りやすくて助かりました。
ホンダ純正品のキャブのガスケット・Oリングだけのセットで2149円するので、この商品のCPはとても良いと思います。
不満点は、スローがノーマルの「38」の上が「43」と離れ過ぎているので「40」の純正を別購入した事と、ドレンスクリュのOリングが付属していない事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブレターのオーバーホール・セッティングの為購入しました。数種類のサイズのセットで複数パターンのセッティングも可能で、組み合わせ次第ではパワー向上も期待できるかと思います。純正品や他メーカーの商品に比べて精度も良くお買い得な商品だと思います。
セッティング説明書も付属しており、参考になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

台風の影響で配達が心配でしたけど、滞りなく到着しました。現物を確認しましたら綺麗で純正部品と変わらないくらい精度が良さそうです。
仕事が忙しくて実際に使用することがなかなか出来ませんが早めにメンテしようと思います。セール期間中ということで購入を決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

満足です。細部までピッタリです。すべてのパーツを取り替えようとしましたが、まず、パッキンのみ替えました。ガソリン漏れが止まりました。これで様子見ようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分のバイクは4気筒なので4つ買うとかなりの値段、、、
しかもほしい番手が入ってなかったああ
それだけ別購入か、、はあ、、
でも全部とっかえたら性能上がると信じて使ってみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR400の吸排気系変更に伴う燃調の為購入。
セッティング幅が広がりますが、パイロットジェットの幅が広すぎる（#22.5→#29）ため、TMR用のPJを買い足して対応しています。（#25,#27.5）
ニードルグリップの予備も付属していて親切です。
このキットをベースに不足分を追加するのがコスパ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。