UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

飾りとして購入しました。プロテクターとしての機能性はあまり期待できないと思います。

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旧車は基本古いゴム部品は交換です。純正部品はまだ入手出来ますがハズレロットがあると聞いたのでユニコーン製を購入しました。このインシュレーター良いです！

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純正のボルトはスチール製で錆び易く見た目が悪いのでステンレスボルトに交換しました。錆びにくく純正ボルトと同形なので大変満足してます。

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インパルス400のカムカバーをメッキからカタナのカムカバーに変更した際同時に買いました、ドレスアップです

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
質感が良く長持ちしそう
【期待外れな点はありましたか？】
値段が少々高いかな、
※いずれにしても刀の純正パーツが品切れする中、非常にありがたいですね。

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バンディット1200s gv77Aに装着

実際のサイズは思っていた以上にコンパクト（チロルチョコより一回り大きい程度）で取付場所には苦労しませんでした。バンディット辺りの年式だと排ガス規制のせいで、点火時期が規制に合わせたセッティングなので、低回転域だともっさりしていて、1200ccの大型バイク感がありませんでした。他の人達のレビュー見て半信半疑で装着したら、低回転のもっさりが無くなり、大型バイクらしさが出てきました。価格以上に変化が体感出来る商品です。

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皆さんご存じのとおり、点火が間引かれているため、ｽﾀｰﾄ?低速時のｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ、ﾊﾟﾜｰ感、ｽﾑｰｽﾞさ、それらによる1速から2速へのシフトアップ時のﾌｨｰﾘﾝｸﾞもかなり悪かったのですが、ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄをとりつける事で、それらがガラリと改善されました。特にｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞのﾌｨｰﾘﾝｸﾞが素晴らしく良くなりました。かなりおすすめの商品だと思います。

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硬化して１個無くなったんで購入してみました。
納期は掛かりすぎの１５日だった
替えた感じは極！普通のゴムでした（純正を取り替えた経験あり）
純正と同じで入って行かなくって、プラスチックハンマとドライバーでたたき込んだ（爆）
単に他社と共通の純正品ではないでしょうか

純正がまだ売ってるなら純正でもいい気がする
せめて色が変わってたらカスタム気分が出るのにね

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価格がとってもリズナーブルなのにOリングも付属しているし、フィルターせいのうがじゅんせいひんの20％UPは素晴らしい！！消耗品だけにこういうのはとっても良いと思う。さすがは専門メーカー品

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ステンレスに変えてみようかと。
でもボルトピッチを考えるのがめんどくさくってこれを購入。
形状は一緒ですが、接触面は緩み止めに凹凸溝が切ってあります。
蓋側の座面が削れそうで嫌だな。
できれば座面が平面の方が良いと思いますよ、純正が問題ないんだから。

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