スプロケットボルト・ナットのインプレッション (全 121 件中 1 - 10 件)

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY | YZ250 )

1.0/5

★★★★★

純正の半分以下の値段につられて購入しましたが、不安いっぱいの代物でした。

ナット側のネジロックがどうも信用できません。

なので、ロックタイトと併用で使ってます。

レースで使うなら、やっぱ精度の良い純正使いましょー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/23 19:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

DRCのスプロケを買ったので購入したが、スプロケが平なのにボルトはテーパー、穴はガバガバ。ゴミです。純正のをそのまま使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/28 10:33

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まつさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: 250TR | KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

KSR2用で購入し、実際に装着しましたが、M6×16mmが2本足らず
M6×30mmが3本あまりました。
高価な商品でしたが、適合保証だったので頑張って購入しましたが、
残念な結果となりました。
現在、ウェビックによる対応中ですが、M6×16mmのボルト2本もらえると
一番助かるのですが・・・


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/19 11:09
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

この商品は良くないと聞き自分のを確認してみるとなんと指で回りました。純正を使用しているもう一つのホイールは全く問題なし。テーパー部分の仕上げとロックナットがその役目をしていないことの二つの問題があるようです。
安いので有難い商品だと思っていたのですが大きなトラブルに繋がりかけないので純正品を使いましょう。

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投稿日付: 2021/02/27 20:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1000 (空冷)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

純正品は27なのになぜかデカい。
そけ買うの馬鹿らしくて結局使いませんでした。
欲しい人居ればあげます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/23 01:22

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

価格につられ購入しましたが現物は見た目の質感からして値段相応のトホホな仕上げ。まあ見た目は悪くても使えるでしょと使用していたが、ある時友人にそれ緩むよと教えてもらい確認するとなんと手で簡単に回る程緩んでいました。もしその指摘が無くて使用し続けていたらと思うとゾッとしました。
その後、価格的にはこの商品より高くなりますが純正品に交換するとそんな緩みは発生しませんでした。ロックナットがきちんと機能しているのとスプロケと接触するボルトのテーパー部分の平滑性が比べ物にならないレベルで価格差以上の品質でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/21 22:58
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

2.0/5

★★★★★

ドリブンを交換する際に、フランジナットも交換しようと、この商品を購入。
緩み止め付いているので外れることは無いだろうけど、外すときねじ山切れないかなぁ?心配。
6個入りでこの価格もどうかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/14 15:57
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

リアスプロケット交換に伴い、セットで購入したのですが、仕上げがいまいちです。
またロックナット部分の強度も純正よりなさそうに感じます。

リアスプロケット交換時にボルトナットを自分で揃える手間が省けセット商品になっているのは便利なのですが、もう少し質感を上げてほしいです。

新たにスプロケットボルトナットが必要な場合って、新たに社外スプロケットを取り付ける場合がほとんどで、純正より性能が勝るものを取り付けるのことが多いのではと思います。

私の場合は、サラボルト、純正ボルト両方使えるサンスタースプロケでしたので、純正ボルトを利用しました。
軽さについていえば、純正より軽いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/29 17:22
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くもさん(インプレ投稿数: 27件 )

2.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケットを交換したので、消耗品という意味で、
交換しました。
商品の品質については、値段どおりだと思います。
純正部品に交換にしたほうが、安心のような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/13 15:05
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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

 実用精度としては凡そ問題はない……と思います。思いたい。

 のですが、いくら値段相応と言ったってちょっと安っぽすぎやしないか?! とも思います。

 DRCのデュラスプロケットを使うのならコレを使うしかないので買いましたが、なんかこうもうちょっと高いシリーズとかでも、見て嬉しい/見て安心、ってなもんがあると嬉しいなぁ、と。

 その辺言うならサン○ター辺り買え! って話かも知れませんが

 あ、機能的には今のとこ問題は無さそうです。ので、強度的には取り敢えず平気なのではないかとー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/15 18:40
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