JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

【Webikeモニター】
純正の黒色からの交換です。
作業時間は2・3分です。
ハンドル周りのドレスアップにいいと思います。

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ちょうど、スプロケットを変えようかと思っていたところ、友人から貰ったリヤスプオケットに使用。
この値段で、ほんと、お買得と思いますよ。
色も豊富で、私は、ボディカラーに合わせてレッドを選びました。

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2007年式 HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けまた。
このバイクのクラッチケーブルアジャスターが破損したと乗っていたのでドレスアップも兼ねて交換しました。車体色と同じBLUEにしてみましたが良い感じです。
交換はクラッチレバーを取り外してケーブルを緩めて純正品と交換になります。作業時間は5分くらいでした。

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Bandit1200S油冷ファイナルに取り付けました。色はレッドをチョイス。エンジンの各種カバーをブラックにしていますので、交換したボルトの色が映えます。
値段はちょっと高めですが、ドレスアップ効果は高いと思います。
作業は、エンジンオイルを抜く必要はなく、純正ボルトを一本ずつ外して長さを確かめながらつけていけばいいだけなので簡単ですが、本数が多いので時間は結構かかります。

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MT-09に装着しました。
YZF R-1に装着可能との事でしたので、ネット上のパーツリストを参照して同じ品番でしたので注文してみました。

≪良い点≫
・純正と遜色の無い作り
・軽量化？の為に穴が開けてあるのでレーシーな見た目

≪イマイチな点≫
・デュラボルトのボタンボルトを他の部分に装着しているのですが、ボタンボルトより若干薄い感じの色味

MT-09のクラッチ周りはブレーキ周りと違って質素な感じで自転車のブレーキのような見た目でした。
アジャスターをワンポイントで加える事によって華やかな感じになりました。

写真でもお分かりになると思いますが、スクリーンを同社製のボタンボルトに交換しております。
比べてみるとアジャスターの色味が少々薄いです。
私は別にそこまで気にはしませんが、これから購入を検討されている方は気に留めておいた方が良さそうです。

対応車種のリストに載っていなくても私のMT-09のようにパーツリストで純正部品の型番を調べておけば他の車種にも流用可能だと思います。

僅か1000円と少しの投資でこの品質の物を買えるのはありがたいですね。
滅多に壊れる事は無いのでしょうが、色あせて劣化してきたらリピートしようと思っています。
今回は本当に良い買い物をしました。

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形状は純正とほぼ同じで、問題は無いんですが、ゴールドアルマイトパーツは増やしたくなってしまいます。
ハンドル周りは、ライダーからも見えるので、満足感があって良いですね！
価格も安いし、手軽に見た目もオシャレになりました。
純正にはない、肉焼きされた、穴がなんとなくレーシーな気がします。
強いて言えば、削れちゃうと、アルマイトが禿げてシルバーが出てきてしまうので、あまり頻繁には触らないのではないかと思います。

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とても良かったです。見た目が最高になりました。

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ボルトの色のイメージですが、ゴールドアルマイトというよりはオレンジに近い色味で若干期待と違いました。
しかし、この色のほうが派手にはなるので結果よしでした。

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所々にゴールドを配置しているので
他の買い物と一緒に購入しました。

若干ですが、おしゃれになりました。
この価格で購入できるので満足です。
ダメになったら買い替えます。

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前も同メーカーゴールドナット使用してましたがねじ山がおかしくなりこちらを購入取替えしました。軽くて見た目もバッチリ良いですね。あまり強く閉めないようにしたほうが良いですね。

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