AFAM:アファム

ユーザーによる AFAM:アファム のブランド評価

AFAM(アファム)はフランス発祥のスプロケットメーカーです。そのスプロケットは、数々のレースシーンの足元でひたむきに戦い、切磋琢磨してきました。その信頼感に満ちた技術をあなたの愛車に。

総合評価: 4.1 /総合評価68件 (詳細インプレ数:66件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
16
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

AFAM:アファムの駆動系のインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

Ninjaのギア比が少し低い用な気がしてて、いつも幻の7速へ入れていました。

ある方のブログによるとNinja1000には設定が無いものの、Z1000には16丁の
フロントスプロケットがあり、それを導入すると良かったというのを見て、今回
取り付けてみました!

取り付けてみるとまるで「これがノーマルなんじゃないの!?」と思うくらいにスムーズ
でしっくりときました。

取り外しにインパクトが必要なので簡単にとは行きませんが、スプロケの交換時期に
来ている方は試してみる価値は十分にあると思います。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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こぶっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

チェーン交換の時期が来たので、色々探しましたが、特に色等にこだわりがなかったので、コストパフォーマンスと性能で選びました。
さすがに、安ければ良いと言う物ではないので、信頼の出来るメーカーを選びました。
音も静かになったし、良かったです。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

まず手にとって凄い違いは軽さでした。アルミ製ですから当然といえば当然なのですが、K社のスチール製と比べると310g違いました(取り付けナットもチタン製を使いました)
軽ければ加速高速に回転する部分なので、走行性能に効き目が有りそうと思い選びました

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投稿日付: 2014/06/15 03:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

グラディス650に使用

<良い点>
1。とにかく軽い、同じアルミスプロケでもX.A.Mと比べて軽量です
2。グレー色が渋い
3。耐久性はアルミとしては十分だと思います、チェーン交換と同じ位で交換しました。

<悪い点>
特にありません次回もこれにします

渋くて性能重視な方にはお勧めですよ

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投稿日付: 2014/11/16 08:14

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んぽさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] | LETS2 [レッツ] | VERSYS-X 250 TOURER )

5.0/5

★★★★★

商品番号:22303-16
AFAMアファム:フロントスプロケット(スチール)
ACROSS [アクロス] 90-、BANDIT250/V/VZ [バンディット]

ジェベル200にコンバートできました。

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投稿日付: 2015/09/15 23:45

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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

ボロボロの純正スプロケットから交換しました。同時にチェーンもフロントスプロケも交換したので、リアスプロケの効果かはわかりませんが、バイクの押し引きも軽くなりました。歯車を変えたぐらいでそんなに変わるの?と思ってましたが、効果は絶大でした。また交換する機会がありましたらこちらを選択したいと思います。

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投稿日付: 2015/10/18 23:19

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dadaさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

SRに取り付けしました。アルミなので純正品に比べ軽量で、なんと言っても見た目がかなりカッコ良くなります 笑
コストパフォーマンスもなかなかですね!

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投稿日付: 2016/01/27 12:16

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム )

利用車種: グラストラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

義父の形見のグラストラッカーの修理に使いました
大手メーカーの安心とスチール製の安心です。
ゆったり乗りたいので歯数を変更しました。
取り付けも純正同等でやりやすかったです。

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投稿日付: 2019/12/05 23:01
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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER796

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

monster796に取り付け。
もともとがハイギアなので、発進と低速走行でのギクシャクを改善するため、
1丁減らして14丁を選択しました。

製品の精度が良く、取り付けはスムーズです。

狙い通り、発進、低速でのギクシャクが改善され乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2017/01/29 21:12
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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

利用車種: TT350

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】純正の端数は50Tですが、これだと最高速は110km程度です。高速道路では、130kmくらいの安心マージンがほしい。色々探してwebikeで見つけました。純正はYZ用も含め既に製造中止ですし、値段が4000円を切っていたことも決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】精度は高いと思います。取付穴がテーパー上になっていますので、純正のネジがそのまま使用できます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】特に問題ありません。ホイールを外す必要がありますので、手が汚れるのがちょっとね。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】今回7月に発注して、届いたのは11月下旬でした。その間に1泊のツーリングがあったりしました。50tの燃費が33.4km/Lでしたので46tだと35km/Lは行ったかもしれません。ツーリングで使ってみたかったです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ずっと提供し続けて欲しいですね。
【比較した商品はありますか?】なしってか、TT350用は少ない。
【その他】任意

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投稿日付: 2017/12/10 09:06
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