ユーザーによる ADVANTAGE:アドバンテージ のブランド評価
マグネシウム鍛造ホイール「EXACT」、Z系向けの新造クロスミッションキットなど、他社に真似の出来ない技術水準を誇るアドバンテージ。FCC、ニッシン、ショーワ、カヤバと言った国内車両メーカーのOEMを受託するパーツサプライヤーと共同開発した信頼性折り紙つきのアフターパーツも多数ラインナップ。
総合評価: | 4.3 /総合評価128件 (詳細インプレ数:120件) | |
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買ってよかった/最高: | 58 | |
おおむね期待通り: | 40 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 4 |
5.0/5
私のバイクはクラッチ(純正)が滑っていたので交換した為、ノーマルとの単純比較はできないと思いますが、感想です。
1.シフトチェンジの感触が良くなりました。”カツ音”が減りました。
2.3速とかでアクセルをあけたときのエンジン音が変わりました。たぶんクラッチが滑り出す前から、パワーにクラッチが負けていたのかな。(エンジンはノーマルですが)
3.強化クラッチということで許容ないですが重いです。ロングツーリングでは疲れやすいかも。
かなりの変化に感激です。クラッチに不満がある方は試してみてね。
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役に立った
コメント(全1件 )
TETSUさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。 ZRX400のパワーユニットは400?にしたら強力なので
クラッチでちゃんと制御しましたら
大変乗りやすくなりますよ
ADVANTAGE FCCは日本屈指のクラッチメーカであるFCCと アドバンテージの
コラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
製品は強化も重要ですがトラクションに重きを置き
オートバイを操る楽しさを追求するために開発されました。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
耐久性に関しましては純正より高耐久性でもありますので
ではライディングをお楽しみください
では楽しいライディングをお楽しみください