| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
製品のパッケージです
カブの方のオリジナルのハーネスは加工したくなかったので、追加の分岐配線を作成。
出来上がり
本体はバッテリーの奥のスペースに取り付け（写真撮っていませんでした）
１９７８年頃のスーパーカブは電装が６Vで、バッテリーが弱ってくると発電機直結のヘッドライトとテールランプに大きな電圧がかかり球切れしてしまいます。
配線にこの商品を入れると、一定以上の電圧が流れないようになるようです。バルブに定格以上の電圧が流れないようになり球切れを起こさなくなりました。
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役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正は販売終了なので。
MFバッテリーが使えるようになったのは◎
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
カブの電装系が調子悪く、安いのでとりあえず替えてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。やすっちいアルミの肌ざわりです。
【取付けは難しかったですか？】
サイドカバーを開けて差し替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
特に変わりませんでした。ハーネスが原因のようです。。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
賢い方はテスターでバッテリーへの充電電圧を測ってから買いましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中古で購入し、２年ほど経ったマジェスティ１２５用に購入いたしました。
この２か月ぐらい、停車時のアイドリング不調、発進時のエンジンストップなどに悩まされており、問題がバッテリーかレギュレーターかの２択まで切り分けを行い、本商品を購入交換いたしました。
結果は当たりで本商品取り付け後からアイドリングは安定し、その後エンストなどもありません。
大変満足のいく結果でありますが、取り付け時にはカウルを外す作業が発生しますので、それなりの知識が必要です。
また、「性能をあげる」商品ではなく、「元通りに近い状態にする」商品ですので、他の方は交換したからと言って必ずしも満足のいくものかはわかりません。
ですので、正直購入される方は少ないのかもしれません。
ですが、私のようにアイドリングが安定しない、ＡＴ車なのにエンストを起こす方であれば、交換されることをお勧めいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
迅速なご対応ありがとうございました。
今まで当たり前にあった物がなかなか手に入らない時代。
これからもリーズナブルな商品を宜しくお願い致します。
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カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
MC18に使用しています。
購入してからずっと対策品のレギュレーターに交換したいと思っていましたが、電圧計を見る限りでは一応規定値だったので、後回しにしていました。先日走行中、ヘッドライト点灯時に電圧計で一瞬ですが、15.5Vを表示していました。SM値は?15.5Vだったはずなので、劣化も当然あるだろうし、規定値ギリギリも怖いのでこの際変えてしまおうと思い購入しました。
商品についてですが、ベースプレートの仕上げも綺麗だし、変換ハーネスの配線長さも拘りがあるようで、装着時に整って見える長さでした。変換ハーネスは配線になにも巻かれていないので、スパイラルチューブを後付けしました。
取り付けも特に不都合なくすんなり取り付けることが出来ました。
商品ページにあるように、ネジロックを使用して、締め付けトルクを確認しながら取り付けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手前がKRの純正 Hクラフトさんの方が大きい
こんなステーを作って取付
こんな感じで付きました。 防水対策の為傾けてみました。
KR250Sのレギュレターが壊れたので交換
サイズがKRの物より大きいのでステーを加工して取り付けました。
１０ヶ月程使っていますが問題なく使えます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品がまだ出るので迷いましたが五千円近く安いので購入しました。
ただ、取り付けピッチが違う(短い)ので、それなりに取り付けには工夫が必要です。自分はホムセンで適当なステーを買い対応しました。
品質は見た目的にもしっかりしていて問題なさそうです。
ちなみに既存で取り付けてあったレギュレータはコネクターげ焼損していました。年代的にも未交換のF乗りの方には交換をお勧めさします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
z50jにポン付けできます！6vは製品ラインナップが少ないので、売っていただき感謝です。問題なく走行できているので良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴリラのバッテリー対策でつけました。取り付け簡単でした。これでバッテリー頻繁に交換しなくて良くなりました。
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