品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スズキ バンバン RV50 に使用しました。
バッテリーレス仕様にするためコンデンサと共に取り付け
安定してライトウインカーテール等使えるようになりました。
故障もなく安心して使えます。
安物買いの・・・にならないために安心して使える製品です
言わずもがな、加工等多少の知識が必要です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーへの充電不良車体のレストア準備に購入しました。
見た感じカッコいいです。配線などチェックしてから取り付けたいと思います。
予備として持っていても安心な部品かもしれません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
古いバイクなので電圧計をバイク取付け いつも電圧に注意していました。
ある日の始動時 いつもよりかなり高い電圧表示だったので純正レクチを購入をと
価格を調べましたが、値段が高かったのでHクラフトさんのレクチにしました。
添付写真の様に純正品よりかなり大きいので元の取り付け位置に 収まるか心配でしたが、
レクチ本体は何の改造も無く 同じ取付ボルト穴に取付出来ました。
配線は切断し新たに6極コネクターを購入し接続
取り付け後 2000km程走行しましたが、電圧は安定しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
評判通りのいい買い物が出来ました( *´艸)
僕のバイクのレギュレターがパンクしたので新しいのをと探してこちらの商品に出会いました♪
また機会がありましたら購入したいです♪
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
1年半に渡る電系トラブル。
レギュレーター交換により やっとすべて解消。
原因究明まで電系パーツを、ほぼほぼ交換しましたが…今後、10年先、新たに交換することはなかろうと思うと、けして失敗ではなかったかと。
店頭では入手しにくい6ボルトパーツ。
オンラインで購入できるのは本当にありがたいです。
サイズが純正レギュの2倍以上。
通常の場所には固定できませんが、CDIユニットの場所と入れ替えるとスッキリおさまります。
すべての配線は、近くにありますので、サクッと分岐できますので作業は楽ですよ。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
電装トラブルを回避したいため交換しました。取り換えは簡単ですが取り付けは少しめんどくさい(;^_^A配線処理ですね。あとMFバッテリーにできるのでお勧めです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
登録から5年、走行40000kmでレギュレーターがパンクしました。
走行中に、チャージランプ点灯しバッリー電圧が低下しエンスト。
すぐにウェビックで注文して自分で交換しましたが、レギュレーターのコネクター部に熱で溶けている部分があり変形していました。オーバーチャージか接触抵抗が大きいのか分からないですが、今回は端子グリスを塗り組み付けました。試走をしていますが、特に問題はないです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用中だった純正品の対用年数が過ぎたので点検した所、カプラ―部の変色(焼け)が発覚しパンクする前にと思い購入。
メーカーさんの言う通り中古品、海外の安価品はイイ噂を聞かないので純正品を探していた所、この同等品を見つけ購入しました。
純正との見比べで表記の通りボディー形状、質感も同じでハーネスチューブ色、カプラーも同じ仕様なので安心出来ました。性能面でも問題なくアイドリング時、走行時電圧も安定しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
製造から40年以上経った車体に最新の電気系統を組むことにより 安心感が増しました。バッテリーケースの裏側への取り付けに若干難儀しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
走行中に灯火類が全てランプ切れ、エンジンが吹け上がらないなどのトラブルに見舞われました。
レギュレートレクチファイアの故障と考え、こちらの商品と交換しました。
見事にトラブル解消し復活しました。
(車両はシャリーですが、エンジン、ハーネスはAB27モンキーになります)
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