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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
イグニッションと連動させるため、ヒューズから電源を取れるパーツも準備
取り付けはアクションカム用の強力な両面テープで
アクセサリ用のヒューズを利用しました
ハンドル付近の空洞に取り付け
スマホとアクションカムの充電に使用するために購入。
価格が高めな製品ですが、その分作りもしっかりしていて安心感があります。
ただ、付属の取り付け部品がゴムバンドだったり、頼りないマジックテープだったりで、走行中にずれたり外れたりしないか正直不安です。
自分は付属の取り付け部品は使用せず、アクションカム用の強力な両面テープで本体を固定しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アイフォン用のライトニングケーブルでパソコンに接続してもバイクのUSB電源に接続しても全く無駄のない長さです。バイクの運転ではコードが邪魔になることはありません。
データの転送もアイフォンの充電も問題なく使えて品質はとてもいいです。
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4.0/5
「電源取出ターミナル」ってことで本来プラス側のターミナルで使用するんでしょうけど、マイナス側で使用してます。
アーシングや増設した電装系部品の配線が増えてマイナス側ターミナルがエライ混雑してしまい、もともとバッテリーに付属していた配線の端子を固定するボルトでは長さが足りず、ボルトを変更して対処していたんですが、この製品を使えばある程度、系統ごとに配線を接続できるので便利だと思います。
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4.0/5
電源プラグにスイッチがついているだけですが、バッテリーに余裕がない場合プラグの抜き差しをせずにバッテリーの負担を調整できます。バイクの場合はプラグを抜いたまま放っておく訳にもいきませんから。コードの途中にスイッチをかませることでも可能ですが、見た目はこちらのほうがすっきりします。特に2連タイプのソケットでは便利です。ただし長さがあるので取り付けスペースの余裕がないと、かえって邪魔になります。
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4.0/5
同社から同様の製品（商品番号：1890）が出ていますが、こちらは乾電池式でより使用しやすいです。
コストパフォーマンスもいいのではないでしょうか。
使用にあたっては以前買ったコイン電池式の物と特に変わりはありません。
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4.0/5
バッテリーを補充電するたびに
バッテリー直の電源取り出し端子の全てを着脱するのに疲れ
何とかしたくて購入しました。
割れながら名案と思いきや
バイクのバッテリー周辺には思いの他スペースが無く
無理くり押し込んであるこの商品自体の着脱が大変。
ですが、沢山の端子類の着脱からは開放されました！
何せプラス側なのでの自作配線ではショートが怖く
取りあえず仕様で使い続け現在に至ります。
私のように後付け電装が多くない方々には
スペースさえ許せば便利な商品に違いありません☆
バッテリー直だらけの人は
ターミナル自作での対応がスマートかも？
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4.0/5
これでモバイル等の電源が安心できます。
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4.0/5
アーシングのマイナス端子増設用を探していたら、これを見つけました。
もともと、プラス端子の取り出し用のため逆向きとなり、取り付けに
難ありでしたが、すっきりまとめる事が出来たので、良かったです。
あと、アーシングも大成功でした。
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4.0/5
かなり便利なパーツです！
本体サイズもコンパクトで取付場所には困りません。
オプションで様々な形状のケーブルがありますので、あらゆる電子部品に使えると思います。
防水になってるのも高ポイントですね♪
しかし細部の作りこみが甘く、私のは初期不良で3つあるジャックのうち一つが塞がってました。
交換して頂きましたが、現在使用しているモノ微妙に穴のサイズが違ってます。
…なので星4つです(*^_^*)
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続報、シート下からフロントカウル内に移設。使いやすくしてみました。
この距離ならそれぞれ、付属のコードで事足ります。
今回長距離ツーリングに使ってみました。
スマホの充電対策と同時にナビとして使うのが目的です。
結果良好、今まで悩んでいた点が全てスッキリしました。
当初、スマホをタンクバック上面に入れて使おうとしましたが、さすがに
角度的に運転しながら見れないので、どうしてもマウントをトップブリッジ
近くに移設したかったのです。
配線を含めて解決出来たことは安全の面でも大きいです。
今は端子接続をバッテリー直付けですが、折を見てキーシリンダー配線に
変更してみようと思います。
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