| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
半日、スマホを充電しながら走りましたが途中で落ちることなく安定して電気供給できていました。
フタもカチッと閉まるタイプなのでゴミやホコリが入る心配がなく良いです。
ただしっかり閉まりすぎる為、蓋を開けるのが少し固く開けにくいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょっと勿体ないのですが、コードを切断して端子を圧着
車両側から出ている端子と接続
ハンドルバーに取り付け
フタを開けた状態
ツーリング用バイク、Ｚ１２５ＰＲＯのハンドルに取り付けました。
ケータイ、スマホをナビ代わりに使用した際の充電用ＵＳＢ電源が欲しかったので購入しました。
この製品を選んだポイントは①信頼できるメーカー（デイトナ）が販売している。②１ポートで事足りるが、ポートの蓋がしっかりしている。③本体と変圧器がコンパクトである事。④出力電源端子は出来ているので、改造が簡単そうである事。
以上のポイントで決定しました。
取り付けは簡単でした。
ハンドルクランプベースをハンドルに巻く→本体をクランプベースにはめ込む→リリースタイプ結束バンドで固定→ハーネスを車両側に這わせて出力電源端子に接続→フロントカウルを元に戻して完成！
まだ走行中の充電はしてませんが、取り付け後の確認でイグニッションスイッチＯＮで通電、ケータイへの充電が確認できました。
後は『どれくらいの耐久性が有るのか』ですが、壊れたら新品を買えばＯＫでしょうか（笑）。
★☆評価はまだ使用前なので、低めに設定しております。★☆
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この値段でこの品質なら最高です。
携帯電話の緊急時の充電用にシート下に設置してますが他の人が言っているように
マイナス側もギボシの方がいいと思います。
それにしても安いですが。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けに関して不安を感じるような点は特に無し、性能も今のところ問題や不具合なし。
充電スピードもまずまず。
通電している時は緑色に発光します。
悪くない商品ですが、ソケット・取り付け部分がやや大きいので、うまく設置しないと無駄に存在感を発揮するかもしれません。(当方ニンジャ250R、そもそもハンドルに付かないので両面テープで良い感じの場所に装着)
まぁこの辺のUSBソケットとしては良い商品と思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
場所を取らずコンパクトな形状
USBとシガー、両方同時に使えますよ。
スマホの充電用にＵＳＢ端子を付けようと思っていたのですが、
シガーソケット付きにして正解でした。
ＵＳＢだけでもよかったのですが、やっぱりシガーソケット
があったほうが便利です。
ＵＳＢ電源とシガーソケットの電源を両方同時に使用できますよ。
この製品は形状がよくできていて、シガーソケットの横にＵＳＢ端子を
接着してコンパクトにできます。左右どちらでも付けられます。
（両面テープが付属してますが、外すことはないと思うので、
接着剤で接着しました。）
取り付けはとても簡単です。ハンドルには結束バンドで固定、
配線はバッテリー端子に直接繋ぎます。
キー連動にしてもいいのですが、バイクを停めてるときでも
カーナビの操作をしたいので、バッテリー直結にしてます。
バッテリー直結にすると、キーをＯＦＦにしてもわずかに電力を
消費しますが、テスターで測定したところたったの0.2mAでしたので、
バッテリーの消費にはほとんど影響ないレベルかと思います。
デイトナの製品はユーザーの使い勝手をよく考えて作られていると感じました。
良い製品だけあって値段が少々お高い気もしますが、ウェビックさんのおかげで
ポイント還元で少しはオトクに買えました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
新車購入時にプラザ店で純正ＤＣソケットをＵＳＢソケットにする予定と言ったら、カウンターからこれですねって、すぐ出してきたので納入時に取付済状態です。
以前のモデルからＤＣソケットがＯＰであるので慣れてる模様でした。
後からどこのメーカーって聞いたらキジマのですと言っていたが、他のインプレ見たら緑色点灯で自分のは青色点灯です。
余り物の旧タイプかバッタもんかは？
スマホのナビ充電に使用していて特に問題もありません。無いとスマホの電池が持ちません。
雨の日は使用してません。
不精な人は新車購入時は工賃も安いので最初に付けるのがお勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
所有車両2台に同商品を取り付けています。簡単にキーオン連動電源がとれるので気に入りました。スマホのバッテリーを気にしなくて済むのでツーリング時に便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キレイに取り付け出来ました。当初はハンドルポストの所に取り付けしたかっのですが取り付け車両はポスト部が28.6φだったので無理でした。コチラの商品はMAX25.4φです。しかし、説明書通りクラッチ側に取り付けました。ただこの車両のクラッチ端部がハンドルのアールのおわりの部分にあたる為少しゴムシートカットしたりしました。また、説明書通りブレーキスイッチより電源取り出しました。少し加工有ります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トリッカーにスマホ電源供給のために設置。
ブレーキリレーに噛まそうとしたものの、形状が合わず断念。
電工ペンチを使いホーンから電源を取ることで解決。
ともあれ取り付けから1年、問題なく稼働しています。
ハンドル取り付け用の部品はなかなか秀逸ですね。自作ではなかなか綺麗に固定するのは難しいところですが、これを見事に解決してくれているので、総じて満足度は高いですね。
これもハザードリレーと同じく、楽しい工作でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ナビ電源＆外付けETC電源確保のために購入しました。
■デザイン
機能的なデザインで、どんなバイクにもマッチするデザインです。
ゴム製の蓋で覆われたUSBとシガーソケットもスッキリしていて良い感じ。
ただ、本体の後ろから出てくるケーブルが白黒の普通のハーネスな感じです。
ハンドルに這わせたり結構目立つ線材なので、もう少しデザインに拘ってほしかったです。
自分はハーネステープをキレイに巻いて、白が見えない用に配慮しました。
■機能性
USB・シガーソケット共に安定動作です。同時使用しても電圧不安定になることはないです。
またUSBケーブル側に取付ける防塵・防水カバーもついているので、USBケーブルは雨の中でも使用できます。
どちらかというと雨の中での使用を想定した防水カバーではなく、防塵目的のカバーかと思いますが、
私は特に問題になったことはなく、雨の中のツーリングで何度も使用しています。
■取付難易度
バッテリーにアクセスできれば取付は簡単です。両面テープとハンドル固定クランプが付属しています。
両面テープはちょっと接着力が頼りないですね。接着面によってはすぐ取れてしまいます。
もともと接着面積が少ないので、仕方ないと思います。
ハンドル固定クランプはハンドル径に合わせたゴムスペーサーも付属しており、しっかり固定できます。
唯一残念な点は、固定に使用するネジが早期に錆びてくることです。固定強度に影響はございませんが、
見た目が残念な事になるので、ステンレス素材に部材変更してほしいですね。
■総評
取付も簡単ですし、値段もお手頃です。
残念なことに偽物が出回ってしまうほど便利な逸品です。
使い勝手バツグンなので、あらゆる車両におすすめできます。
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