2.0/5
取り付けて1ヶ月後、夜間走行中にいきなり消灯。
なんとか自宅まで戻り純正バルブに戻しました。
ユニットも風が当たる場所に取り付け端子部もテープで水が入らないようにはしていました。
ユニットかバルブどちらかが不調をきたしているのだとは思います。
LEDヘッドライトは各社とも様々な製品を出してはいますがそれでもまだ中華製のHIDキットの方が信頼性はある気がしました…
保証期間内なのでなんとかなるとは思いますが再発したら二度と使わないつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
実はこの商品はウェビックではなくホームセンターで買ったのですがインプレを投稿したいと思います。。。あえて『店頭で買った』と書いた意味は後で分かります。笑
ヘッドライトバルブが切れたため新しいバルブを購入しなければならなくなった時、「せっかくならノーマルよりグレードの高いものを」と考えて社外品をセレクトしました。
取り替えは簡単で、一人でも10分くらいで完了します。特殊な工具も使いません。
そして実際の使用感ですが、『ノーマルより多少明るいかな』といったところです。純正より悪くはなりませんが過度の期待は厳禁。ミニバイクの光量不足を根本的に解決するためにはHIDキットとかを買わないといけないかもしれませんね…;
そしてここでホームセンターで起こった悲劇(?)について書いていきますが、要約すると、
!!『このバルブはハロゲンバルブではありません』!!
ということです。
本当はハロゲンバルブを探しており、店頭でパッケージを見たとき、「ハロゲンの輝き」とあった(ように見えた)この商品を購入したのですが、家に帰ってからよくよく見直すと「ハロゲン『クラスの』輝き」と書いてありました;
…つまりコレは本物のハロゲンバルブではないってことだよね…?
ハロゲンバルブを見たことがある方であればバルブ形状から本製品が白熱球だと分かるのかもしれませんが(私も後にネットで調べて形状の差を知りました)、初心者に優しくない(しかも『クラスの』の部分だけフォントが小さいことに悪意を感じます。笑)表示が用いられていたことにより、品質を確かめる以前からガッカリしました。
品質自体は悪くないと思うのですが、購入する皆さんがこの商品を『ハロゲンバルブ』ではないと理解した上で購入されることを強く願います。。。
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2.0/5
わが愛車ZXR400のバルブ形状は特殊なH4R。ノーマルのバルブの色ではレーシーさに欠けると思い、数少ない中からこのエクストリームフォースバルブを購入。H.I.Dを凌ぐ4700K。H.I.Dを凌ぐホワイト・ブルー光を照射。のうたい文句につられ、光が青いほうがいいや!と思い決めました。付け替えた最初の感想、あれあれあれ?!?!光の強さよわくね~?青白いとゆうよりレンズ内は若干青く反射して光は白とゆうより黄色と白の間みたいな微妙な感じ。青と白(黄色と白の間)がはっきり分かれて光ってるって感じ。ノーマルの方が全然明るいし見えやすい。残念無念!!かえって4000ケルビンぐらいが色むらが少ないし明るいと思います。イメージしていたのとあまりに違うのであまりおすすめできません。
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2.0/5
残念かなと思う点はそこまで明るいなと思えなかったことです。ハロゲンバルブなのでしょうがないのかなとは思いますが、値段もそれなりにするので、今のところはあまり評価は高くありません。ですが、今後使っていく中で、耐久性という面で効果が出てくるかもしれないので、現段階ではこの評価です。純正品と比べると、確かに青白い色になったことで、クリアな視界になりました。また、明るすぎず、対向車への迷惑も無いと思われます。ですが、街中を走る分にはまったく問題ありませんが、暗い道に入ると、照射範囲があまり無いので、それなりに不安感はあります。二灯分購入し、取り付けるのであれば、ハイのみハロゲンにして、ローをHIDにしてもいいかと思います。今はHIDもある程度安価に購入できるので、明るさもあり、耐久性もあり、消費電力の少ないHIDをはじめから取り付けてしまったほうがいいかもしれません。夜に走らない方にとっては、このハロゲンでも十分だと思いますが、安全性とパフォーマンスを求める方にはハロゲンではなくHIDをお勧めします。
写真:ロービームです。(H7なので、片側ずつハイ・ローに分かれれいます。)
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2.0/5
バルブの色が黄色く気に入らなかったので、スーパーホワイトに交換。色は大して変わりませんでした・・・。
写真は交換後のものです。
ちなみにヘッドライトはKLX450R用で、プラスチックレンズですので35W/35Wでも少し溶けてました。
ただ光ってるだけで、ヘッドライトとしての機能は求めてません。
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2.0/5
車検対応と書いてありますが外車に取り付けると明らかに光量不足で間違いなく車検に通りません。
(国産バイクであれば通る可能性はあります)
見た目は青白い光となりカスタムした感はありますが純正のハロゲンと比べると暗いですね・・・
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2.0/5
明るい分切れやすいという話があって、実際どうなんだと
3本ほど使いましたが。
確かにちょっと切れやすいかもしれません。
1本目は1.5年、2~3本目は2年強しか持ちませんでした。
各々の走行距離は2万kmといったところで、昼間はライトを
消していました(←オフできる時代のバイクです)
それだけ持てば充分と見るか、少ないと見るか。
私は少ないかなと思います。
明るさについてはものすごく明るいです。
初めて点けたときは本当にビックリしました。
これについては値段相応といった感じで、1000円強のものだと
ちょっと明るい程度です。デイトナのものは間違いなく明るい
高級品です。
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2.0/5
取り付けには、爪をニッパで切りますが、特に難しくはありません、ただ期待するほどの明るさではありませんが、ノーマルに比べれば交換する価値はあります。
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2.0/5
ノーマルの暖色系のバルブが気にいらずに少しでも白いバルブにしたくて購入しました。
やはり値段が値段だからかノーマルよりか若干白くなったかなって程度で予想していたよりも全然黄色くてがっかりです。
控えめにカスタムしたい方はオススメだとは思いますが、自分は次はHIDの購入を検討してます。
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2.0/5
APE50に装着してました。
装着して一週間。。。
夜走行してるとき、Lowが…切れました。。( ゜ω゜;)
明るいかというと・・・
若干明るくなったかナー?って感じでした。
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