CHERRY:チェリー

ユーザーによる CHERRY:チェリー のブランド評価

「良い物をどこよりも安く」をモットーに、絶版となった人気車両向けのリプロパーツを取り扱う「CHERRY」。カラーアルマイトのCRキャブ用ファンネルや、「Z400FX E4B」のエンブレムなど、一般のリプロパーツを超えて誰もが欲しかった商品の製作も行なっています!

総合評価: 3.6 /総合評価417件 (詳細インプレ数:398件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
118
普通/可もなく不可もない:
82
もう少し/残念:
38
お話にならない:
40

CHERRY:チェリーの灯火類のインプレッション (全 88 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ウルフ250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

作りについては値段相応だと思います。
付属のバルブは白色光よりかは黄色よりだと思います。古臭くはなく現代の白や青白いヘッドライトと比べてもなんだか新鮮な感じがします。
 取り付けはほぼボルトオンです。違和感ありません!

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投稿日付: 2017/05/30 15:18

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よしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

メッキの質感もよく、コスパの割に高級感ある品物で大変満足しています。
ただ一点あるとすれば、レンズ部分にバリが少々出てたのが気になるくらいですかね。
ヤスリで削れば問題ないです。
防水もしっかりしてますし、雨天走行はしませんが
安心できるレベルだと感じてます。
他メーカーに比べて安いですが、むしろ他メーカーが高過ぎ?と思うくらい品質的、コスパにとても満足しています(^^)
チェリーというネームも気に入ってますので、これからも良い品を安く出して頂ければと思います。
チェリーさんに期待してます。

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投稿日付: 2017/01/14 16:13

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FTR223さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

FTR223ヘッドライトが小さく感じ バルブもH-7タイプだったので、CHERRYチェリー:マルチリフレクターヘッドライトAssy ガラスレンズに交換 かなりサイズも大きくなり 個人的には満足しています。

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投稿日付: 2016/11/06 18:57

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ファーさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

オフロード、2スト、旧車、週末ライダー
ハイフラ対策の配線加工をしたくなかったので、
前後交換はせず、あえてリアウインカーのみLEDに。
以上の条件で、一年半使用後のインプレッションです

劇的な変化は望んでいませんでしたが、
ノーマルより暗いので、日中はやや不安です。

ですが、部品はしっかりしており、
2スト特有の振動や、未舗装林道でラフに走っても
今のところ破損・球切れはありません。
リレーは訳あって別のものを使いました。

リアだけ交換でも、全く問題なく動作してます。
バッテリー(開放型)にも明らかに優しくなり、古いバイクによくある、ウインカーと一緒にヘッドライトも、、、ということがなくなりました。
キットとしては手が出しやすい価格帯だとおもいます。

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投稿日付: 2016/07/30 23:03

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 3

在庫があったので、自分もマルチリフレクターを体感したく購入してみました。
質感はレンズ部はなかなかいいです。ですがケース部がやはり安っぽい。
ここは値段なりと思います。
配光についてはまだ光軸がきちんと出せていないのであまり言及できませんが、LEDバルブの所為もあってかロービームの配光があまりきれいではない気もします。
でもとりあえず使えているので○です

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投稿日付: 2016/07/16 12:20

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かおる♂さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SHIVER 750 | V85 TT )

利用車種: BREVA V750

2.0/5

★★★★★

ブレヴァの純正ヘッドライトは、ハイビームが拡散してしまい見にくいのと、HIDライト35Wの補記類(イグナイタ、コントロールユニット他)を納める為には、純正のライトケースでは小さい為、購入。

外観の見栄えは良いものの、ハイビーム側は未だしも、ロービーム側の照射範囲が狭く、値段相応です。
又、左側通行用に有るべき、右上のレンズカットが無く?車検がある二輪車に使うには、パス出来るか不安です。

幾ら汎用の丸型ライトケースとは言え、左右の光軸調整のネジすら無いというのも如何なモノかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/25 03:48

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クロスケさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR400 | ゼファー1100 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

安い。その一言に尽きます。点灯すればそれでよし。
安いなりにつくりは荒いです。大手用品店なんかに売っている物とは比べ物にならないです。
それを納得したり、取り付けに不自由したときに自分なりに工夫できる人だけ買うことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/16 22:56

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ちゃーん、さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SRX600 | DREAM50 [ドリーム] | NSRミニ )

利用車種: グラストラッカー

4.0/5

★★★★★

グラストラッカーの純正ウィンカーに装着しました。
バルブからLEDにすることで光量が上がるかなと踏んでいましたが、レンズがスモークなのもありますが純正よりかなり暗くなってしまいました。
とはいえ十分視認できるのと値段が安かったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/13 10:32
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NTNF1100さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1100

2.0/5

★★★★★

みなさん書かれているように、ステーは折れます。自分も取付時に折れました。それだけならまだしも走行中にも風圧で折れる始末です。。形状も悪くないし値段もリーズナブルなので別にステーを購入されるといいと思います。
それとレンズを外してみたらバルブが入るソケット?がすでにサビてました。。使用に問題はないと、、おもいます。つまりお値段相応です。

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投稿日付: 2016/05/07 14:44

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tu63さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R1100 | NSR50 )

利用車種: GSX-R1100

3.0/5

★★★★★

90年式GSX-R1100のメーター、インジケーターの球を交換しました。白熱球の時よりはっきり明るいですし、メーターも見やすく青みがかっていてキレイです。コストパフォーマンスはいいのではないでしょうか。ただし、一個だけ不良品があったのは残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/03 13:29

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