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BLASTMANIA:ブラストマニア

ユーザーによる BLASTMANIA:ブラストマニア のブランド評価

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BLASTMANIA:ブラストマニアの灯火類のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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まーぼさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

価格も安くイメチェンには最適。取り付けは純正品とのマッチングもそこそこ満足です。
おっさんの通勤使用に購入。作りこみと取り付けた際の収まりはいまいちだが、普通に使えるレベルなのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/10 18:12

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

上段が普段の後ろ姿
下段左下がキーONでの後ろ姿
右下がウインカー点灯時です

スモークレンズにするだけでかなり印象が変わって良い感じです
視認性も昼間でも問題無し
多少は暗くなりますが、純正でLEDテールなので十分な光量はあるかと思います

これの前にオークションでクリアテール、ウインカーのセット品を買ったのですが、そちらは造りも甘くて付けようとして爪を押し込んだらレンズ自体がパキッといとも簡単に割れてしまって即お蔵入りになりました

こちらは品質ももちろん全く問題なく、見た目も抜群で大満足です

クリアはクリアでカッコ良いと思いますが、スモークも良いですね
初めてスモークレンズにしましたがかなり気に入りました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/15 16:57

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

上段が普段の後ろ姿
下段左下がキーONでの後ろ姿
右下がウインカー点灯時です

非点灯時は紫っぽいスモーク
点灯時の視認性も問題なし
昼間でもちゃんと見えます
テールは元々LEDなのでウインカーもLED化したら更に良くなりそうです

オークションで購入したクリアレンズセットは取り付けるのにもちょっと押し込んで無理やり付けたり…
テールを付けようと軽く押したらすぐに割れて即お蔵入りに

多少値段は高くてもこちらのが品質もしっかりしていて良いです
見た目も大満足
ここまで雰囲気が変わるとは思っていなかったです
クリアとは違うカッコ良さがあると思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/15 16:57

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attomalkさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

前後のLED化をするために購入しました。
フロントのウインカーをLEDの物に交換するにはリレーも交換
しなければなりません。
リレーの交換は純正品と交換するのではなく、ウインカーの配線に付属のカシメコネクタを使って、配線するだけなのでフロントはあまりばらさなくて大丈夫です。初心者でも簡単ですがタイラップがないと面倒なので100円ショップなのでまとめて買うことをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:03

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attomalkさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

前後LED化に伴い、購入しました。
純正品がオレンジのレンズなのでクリアになることで見た目の印象がだいぶ変わりました。
説明書ではフロントをばらして作業すると書いてありますが、頑張ればフロントロアと、フロントセンタカバーだけを外せば、交換することができます。一応初心者でしたが1時間程度で終わりました。

できればポジションで08みたいにレインボーにしてほしかったので★4です。。。後は満足です。
シーリングのシリコンを同時に購入すると雨に対して安心することができるので買うことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:03
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attomalkさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスが欲しかったのでこれを選びました。
フェンダーレスにすると見た目が大分変わります。
ナンバープレートが多少上がりぎみになります。フレームは丈夫だと思います。
取り付けに関しては難しいです。同社のテールランプも同時につけたのですが付属のカシメコネクタでカシメるところが多く、さらに配線が多くなるので取り回しが結構面倒だと感じました。
タイラップは必須です。100円ショップで買いましょう。
カシメる際、ちゃんとしっかりカシメないとブレーキと連動しなかったり、ウインカーがつかなかったりすることが起こるので、
よく確認するといいと思います。一番怖いのが雨です。
配線が多いので取り回しには十分注意してください。自分は配線をエアパッキンで包んで収めました。よければ参考にしてください。
配線が多く取り回しに関して説明されていなかったので★4です。後は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/06 10:03

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b1snow024さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TMAX )

5.0/5

★★★★★

社外のウインカーでLEDタイプがBOSSCOMとこれしか見当たらなかったので、安価なこれに決めました。
取り付けは、サイドパネルを外し、3ヶ所のネジを緩めノーマルウインカーと入れ替えます。
あとはカプラーオンなのですが、ソケット部がとても硬くて入れずらかったです。
使用し始めて4ヶ月経ちますが、水密もとれておりクォリティーの高い商品だと思います。

ウインカーのLED化により、
被視認性はかなり上がったと思います。
LEDの輝度も結構ありますので日中のでもバルブ以上の明るさは確保出来ています。

国内仕様の車両は、ポジション機能がなくなってしまいますのでブリンカーキットを使用してポジション機能を追加することをお勧めします。
もしくは、逆車と同じようにライトユニット内にポジションを追加するのも良いと思います。
私はどちらも施工済みです。
ブリンカーキット装着後、さらにLED化した良さが発揮されておりとても満足してます。
常時点灯化による不具合は今のところありませんのでもし壊れても、また購入したい一品です(*^^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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ミネグモさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) )

5.0/5

★★★★★

取り付けは外装をばらして(初めてばらしました)やったので結構時間8時間位かかっちゃいました。
でも、取り付けた後は、メチャクチャ満足出来る仕上がりです。
LEDの数が少ないので、昼間は少し見えづらいですが、夜間はオレンジ色と青色のLEDが合わさって虹色?って感じになってインパクトはあると思います。
購入時は別売りのウィンカーリレー購入も忘れずに。

☆5つですが、取り付けから約7ヶ月ほどで、青色のLEDが一つ切れてしまいました・・・。
LEDは球切れしにくいはずなのに・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45
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rccさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

なかなか綺麗に光る上、取り付けも簡単。
夜向けのアイテムの一つ。

基盤(表面)にアルミ箔かメッキ加工されていれば満点!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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goridoraさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | FORZA [フォルツァ] )

5.0/5

★★★★★

別売りのウィンカーリレーと合わせての交換が必要なので、取り付けはなかなか手間がかかるかもしれません。

取り付け後は、このクリアーっぷりがうまく本体と調和していい感じです♪
また、オレンジ色の中で光る青LEDがフロント部分にアクセントを加えてくれます。

ちなみに、ウィンカー使用時はオレンジ色の点滅だけになるので、道交法もバッチリです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/01 16:11
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