ノーマルがあまりにも寝てて私の身長だと上から覗き込まないとならなかったんですが、グッと良くなりました!
ダンパーは純正を購入。
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ヨシムラのプログレス2取り付けに使用しました
綺麗に収まって満足です
カウル内の奥まった位置に固定されるので、指を伸ばしてボタンを押すのが少しだけ大変かも?
ただ頻繁に操作するモノでも無いので問題ないと思います
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最初はどうかな?とか思ってましたがかなり良い!
やはり元々のメーター角度が自分には良くない感じでしたが
このアダプター入れてからは見やすいし『俺のメーター感』が強くなってお気に入りです♪
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バンバン200にVELONA(タコメータ)をつけました。
急にアクセルを開けたときや、高速走行中にメーターが通電したり切れたりして
針が大暴れする現象が多発しました。
振動が問題では?と感じたのでこれを取り付けました。
合わせて、通電を感知するDC12v電源(赤いコード)を振動で揺さぶられないように
他のコードの束にタイラップで固定しました。
うまくいったようで、500km走行した今のところ現象は出ていません。
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ノーマルメータの角度を寝かして、より低くするものですが、ぱっと見の違いは特にありません。メータが見えづらいこともなく、ケーブルがライトと干渉して挟まるのも、少しずらせば済むと思います。メータステーはノーマルよりシンプルで気に入っています。が、もはやカスタム↓気もしないほど普通です。今のところ不満はございません。
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デイトナ のボルトメーターAQUAPROVA (アクアプローバ)を取り付けるために購入しました。
ハンドルクランプのボルトを10mm長い物に交換してスペーサーを入れて取り付けました。車両のメーター類の邪魔にならずバッチリです。
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CB50JXのタコメーターをXLR80Rに流用する為に使用しました。
メーターもステーも取付ピッチは4.5cmで丁度良いのですが、CB50JXのタコメーターのホールド部が半ネジの上ネジ部とストレート部で径が違い、取付に一点工夫が必要でした。
クッションラバーの穴に通すカラーを使用すると、メーターホールド部のストレート部分と干渉してしまいます。そこでわざとカラーを使用せずに嵌め込んだ所、ジャストフィットしました。
ただし、武川のメーターはホールド部が水平なのに対して、CB50JXは垂直なので、ハンドルに固定するとメーターが45度回転した状態になります。
商品自体は品質も良く、六角レンチ迄同梱されており、値段に対して満足できる物でした。
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ez-lapのラップタイマー固定用に購入しました。
サイズピッタリでしたし、板厚も充分で強度も安心です。
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