5.0/5
ある日高速を走行中にメーターがフラフラ~。
アルミ製の純正は根元に見事にクラックが入り、ポッキリ折れていました。
で、「もう販売終了だろうなー..」と思いながら純正部品を注文したら、案の定...
検索して行き当ったのがこのJBのステーです。
JBブランドなので安心して注文しましたが、ステンレス製に加えて、問題の個所にはしっかりと溶接対策がしてあり、塗装の仕上げも美しい!
この先も「ん!十年」は問題なく使えそうです!
価格も純正の最終価格が9000円弱だったので、この価格、この品質にはとても満足です!
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5.0/5
以前は定価が21000円したので躊躇してましたが、定価が9450円と安くなったのを機に購入しました。
取り付けも簡単で(配線の取り回しがちょっと手間ですが)、装着後の視認性もインジケーターが全て見える為いいです。
(当方の車両はスポスタXL883Nです)
ただ、1つだけ注意点があります。
メーターをハウジングから外す際に裏側の六角(アーレンキー)2本を緩めるんですが、そのネジの規格が3/32というインチ規格になってます。
車載工具には無いサイズで、もちろんミリ規格のものでは合いませんので購入者が用意する必要があります。
メーカーさんへの要望として、小さな工具なので付属品としてくれるとありがたいと思います。
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スタックメーターをボルトオンで取り付けられます。
アルミの削り出しでステンレスのステーが付いています。
品質は凄く良いです。
Z用なんかは、ファイバー製で雑な作りの物でも2万円以上します。
そう思うとかなりお得な物だと思います。
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4.0/5
RISM デジタルO2 モニターを固定する為に購入しました。
メーターパネル付近に取り付けスペースがないのでとても便利なステーです。
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4.0/5
私はグラストラッカービッグボーイに装着しましたが、もともとのインジケーターをどうにかしないとこれを装着することは難しいので、この形にてタコメーターを取り付け用とする方は右オフセット15度を購入した上で、インジケーターの上から取り付けをしたほうが無難だと思います。
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3.0/5
シンプルな形状ですが、必要にして十分な機能は満たしています。過度に装飾されていないところに好感が持てます。
ただ基本的な塗装や造り自体はとても良いのですが、切り出したままのようにサイドのエッジが立っており、組付けの時など、他の部品に傷を付けそうで気を遣います。
価格を考えれば、特に問題ではないと思いますが。
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写真のごとく純正メーターを低く取り付けるために購入。
→トップブリッジの上に取り付けると、逆に高くする事が出来る。
その後仕様変更で、現在は高く取り付けています。
取付はメーターのゴムダンパーの代わりに挟み込む感じ。
※純正ダンパーは半分にカットして中に入れている。
2万キロ走行しましたが、損傷もなく元気に使えてます!
注意※当方はシルバー購入後、青アルマイト処理しています。
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ステーも角度や取り付けの向きなど色々種類があるので良く見て注文した方がよいですよ。私はこの位置なのでこのステーにしました。メーターもぶれないし最高です。
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4.0/5
デイトナ製のメーターを取り付けるステーです。
ミラーと共締めする形で使います。
右用と左用があり、裏表を反対にして使うことができるので、工夫次第でミラーの位置や取り付ける向きを工夫し、自分の好きな位置で使えるのではないでしょうかf^_^;)
私は左用を購入して普通に取り付けています。
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5.0/5
今なら、これが一番安いのかな。
値段がこんなに下がっていてびっくり。
なんの不具合も無く使っています。
メーター移設するなら、ついでにコイル移設もした方がスッキリすると思います。
ちなみに、走行中は見れないことは無いですが、見てたら前方不注意で危険ですよ。
ニュートラルの確認で、信号待ちで見る位になります。あと指示器は、オートキャンセルがあるので気にしてません。
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