田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブに90ccエンジンを載せ替えたので60km/h以上のメーターが欲しくてC90用のホンダ純正品を注文しようとしたら「販売終了」を告げられたのでWebikeさんの取扱商品でレビューの評価が低いとは思いつつも本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は純正っぽくて良い感じでしたが・・これはダメです。
下記にウダウダと書くことになりますが、ある意味「皆さんのレビュー通り」で良くない商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
純日本生産時代の「鉄カブ」ってインジェクションの最後期型以外はハンドル周囲の配線がゴチャゴチャとなっていて見た目にも酷い状況なので、配線取りまわし作業が面倒です。
難易度は低いので根気強く配線を追いかけて取り付けてください(と、書きましたが買わない方が良いと思います)。
【使ってみていかがでしたか?】
レビューに記載されている「メーターが動かなくなった」という症状は私の場合発生していません、・・「そこまで使用していない」と言ったら方が正確でしょうか。
まず、メーターを固定するための針金を取り付けるための「爪状の部分」が貧弱過ぎて純正同様の固定が出来ません、いくらコピー商品だとしてもこの部分の役割を理解していればこんなペラッペラの素材じゃダメな事くらい解りそうなことだと思うのですが・・・
メーター内を照射する電球が暗い&すぐ切れる、少なくとも1990年代以降の純正メーターに使用されているサイズと違う電球なためバイク用品店でもほとんど販売していない。
球切れになり前の段階でも夜間のメーターは暗すぎて見えませんでした。
私はこの段階で心が折れてしまいノーマルメーターの戻しました、この上更にメーターが動かなくなる可能性が高い商品であることがレビューによって分かっていたので・・・
【付属品はついていましたか?】
純正品の「スピードメーターASSY」と同様のセットになっています、メーター内容の電球も配線も組み込まれた状態です。
【期待外れな点はありましたか?】
上記に書いたことが全てです純正メーターが販売されていた頃の価格より半額以上易い商品ですが、商品として成り立っていないので「お金を捨てる」行為に等しい、私の場合はこのレビュー欄で頂いていたポイント使用したので身銭は切っていませんが、文章を打ち込む苦労が水に流れた虚しさが残りました・・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り固定用の針金を止めるための爪がまともに機能しないので取り付けには苦労すると思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
なし、解らない人は買うなと言う事なのかな?
純正メーターを外して逆の手順で組み付ければ良いだけなのですが、配線の色が純正品と違うモノもあるので迷う人はいるかもしれません。
【注意点】
ここまで書いてきたことが全て「買わない方が良い」と言う事が注意点ですが、それでも購入される方は頑張ってください。
【一緒に購入するべきアイテム】
「失敗しても気にならない価格で購入できる中古の純正メーター」
本商品と純正メーターを分解して2個1(ニコイチ)でお互いの良い所を上手く組み込めれば良い商品に化けるかもしれません(要技術&知識&ヤル気)
【メーカーへの意見・要望】
純正C90用メーターが廃盤になってしまった今、「こんな商品売るな!!」とは言いません。価格が倍になっても良いので「しっかりと使える商品」にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作成中のカブにメーターを付ける為に購入しました
取り付けにあたってNランプの配線が＋コントロールだったのかカブの配線では点灯せずに手っ取り早く出力変換ハーネスで対応しました
ハイビームのランプが光過ぎな点が気になりました　試走中トリップメーターのつまみが落ちて行方不明になりましたが気にしません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入後、約半年でメーターの表示ライトが接触不良で点かなくなる。
更にツーリング中に、走行距離メーターのツマミ部分が取れてメーターの数字がリセット出来ない現状。

新しい他メーカーの物を買い換える予定。

完全なる粗悪品。オススメしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

排気量の問題なのか。実際の速度とメーターがめちゃくちゃ。これでは車検通らん。使えない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2回目のインプレです。
タイトル通り3000kmで壊れました。
とはいえ完全に品質の問題ともいえず、90kmを超えて走行したら（もちろんクローズドコースの話ですよっ）針がメトロノームのように振れるようになってしまい、そこから300km程度で完全に針が動かなくなりました。
無茶をさせすぎたのですから壊れて当然。
とはいえリトルカブに武川81cc、デイトナハイカム、ケイヒンキャブ、スプロケ変更のライトチューンで届くスピードですから、どのみちこの範囲のメーターが欲しい方にはお勧めできませんね。
純正の60kmメーターは振り切ってもすぐに壊れることはなかったですから。

2022/2月現在、純正の90kmメーターが12000円程度で入手可能なのでこちらに替えました。
価格は３倍しますが、造りも３倍しっかりしてます（主観）。
1万km持ってくれたらこの商品をリピートしようと思ってましたが、残念ながら1/3しか持たなかったのでもう買わないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メーター抑えのスプリングを取り付けようとしたら、ふっく部分の片方の溶接が外れました､､､

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーカブ50FIに取り付けました。
安いし他の方のインプレッションも見てたので覚悟はしてましたがど素人の私が買ったらダメな商品でした。
電球はすぐにボロッと取れちゃうしソケットもゴムが甘くメーター本体からすぐに外れます。キチンと押し込んでいても走行の振動で外れてしまうと思います。純正の電球ソケットはまたまたかサイズが違うのでそのまま取り付けることはできません。
また、メーターを固定するための中央にある金具は柔らかすぎてバネに負けて変形して使い物になりません。
サイズ加工が必要なのはわかってましたが押し込めそうな感じがしたので少し力を入れたらメーターガラスが割れちゃいました。(これは単純に私のミスですけど)
至る所で加工や補強、場合によっては別部品を流用しての交換などなどが必要でそれ前提の覚悟は必要かもです。
安いけど損した気分になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け後700km走りましたが今のところ問題なく作動してます。
自分の買った個体の精度はなかなか高く、スマホのGPS測定の速度表記と誤差がありませんでした。

取り付けはやはりハンドルカバーの穴に形状が微妙に合わず数mm削ります。
取り付け用の裏のバー（バネ？）を取り付ける金物がペラペラで役に立たないので、メータをはめ込んでいるだけですが、今のところ浮いたり外れたりはありません。

メーター球は純正より小さいもので、ソケットではなくコードの先についてる金物を電球にはめて外れないようにゴムで押さえているだけ、なので取り付け時注意しないとショートや接触不良になりそうだと思いました。

縁のメッキ金物のプレスもヨレヨレで歪んでいて、ガラス面から浮いている箇所があり、雨の日水が入るかな？と心配でしたが今のところ問題ありません。
メッキも薄くすでに細かいプツプツが出始めていますが、安いなりでしょう。

高品質なものを求める方には全くお勧めできませんが、安いなりに使えるものを求める方なら悪くはないのではないでしょうか。
耐久性次第ですが1万km以上もってくれるならまた買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルカバーを削らないと取付が不可能
電球の規格が違い配線の質もお粗末
純正よりでっぱりが大きいので配線など収めにくい
挙句に取り付け後１００キロで針が大きくぶれて使い物にならない
品質保証についてメールしたが未だに回答がない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バルブソケットが最初からダメ。
形状もそっくりだけど付かない。
（削れば付きそう）
ソケットがボロいので、削ってまで付けたくない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。