ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1577件 (詳細インプレ数:1507件) | |
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買ってよかった/最高: | 767 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 42 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
走っていて急にスピードメーターがゼロのままになり、ケーブルを外すと、ねじり切れていたため交換。
純正が廃盤で売っていないため、こちらを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ。
ただ、メーター外す必要があるなど、全く作業経験無しには難しい。
【使ってみていかがでしたか?】
普通。完璧。
とてもスムースな回転です。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
完全に安心して選択してOK。
このケーブルがあれば、ずっと乗れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
通勤で主に乗っている「KLE250」ですが、ケーブルが切れたので純正品を探していました。
しかし、純正が見つからないので「KLE400」で使える本製品を購入。
届いてからすぐにバイクショップへ持って行って交換、取付は難なくできたようですが若干長かったとのことです。
ケーブルがたるむようだったらどうしようと思ったのですが、交換から150km走行しても大丈夫です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
そのままつけるとケーブルとギアが垂直につかないため、
ワッシャー等を噛ませたほうが良いかもしれません
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 4 |
新品購入後、1000kmもたないで切れました。
ワイヤーと金具部分の境目で切れてます。
何本か購入していますが、切れたのはこれだけです。たまたまだったのか?はわかりませんがNTBは信頼していたので残念です。
また、購入して確認(個体差なのか)したいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハルネッサのスピードメーター交換の際に一緒に交換しました。メーターケーブルを交換する必要はありませんでしたがなんとなく交換しました。純正と比べると外径が細く頼りない感じですが性能には問題ないのでオススメです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ジムカーナを始めようと思い用意したVTR250。
ヤフオクで手に入れた安すぎるボロボロ車両だっったため、とりあえず走り出す前にメンテナンスをやろうと思っていたら、整備カスタムするのが楽しくなってしまい、ハンドル交換→メーターケーブルはじめ各種ケーブル交換までやることになってしまいました。
まだ、車両が組み上がる前のため、耐久性についてはとりあえず3としています。
2019年暖かくなってコロナが落ち着くまでには乗れるように仕上げておきたいですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正よろしくなルックスです。
せっかくなんでカスタム感あるものを選んでもよかったのですが、やすさには勝てませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
ヘッドライトも交換しているので、トップブリッジ周りのケーブル引き回しがちょっと難航しました。
それでも収まりよく収まってくれています。
【使ってみていかがでしたか?】
上で書いた通りまだ、保安部品がついていないため、走り出すには至っていません。
同時進行で手を出しちゃった原2の方が早く仕上がっちゃったりして、組み上がってもジムカーナ専用機になってしまうかもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。仮にあったとしても、モンスター10本我慢すればいいだけの話です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
Z50J(6V後期3.1PS)のゴリラで、スピードメータの針が踊り始めたので購入しました。交換後、メータの表示も安定して無事に復旧できました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スーカーカブ110 JA07 のメーターケーブルが切れました。。。そのままだとメーターが動かなくなります…
純正を買うほどでもないので、NTB さんで対応。取り付けも交換のみで特に問題なく、メーターも正常に動いてます!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2002年式の2ストビーノのメーターケーブル切れてしまったので
中国製の安価なケーブルに交換しましたが、メーター動かず…。こちらのNTBのケーブルに再度交換しましたところ安価な割に作りもしっかりしており性能面も全く問題なくメーター回っております。純正ケーブル高いのでこちらの商品で自分は十分だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正メーターケーブルのホイール側で金属の補強の直ぐ後ろが、被膜が割れてワイヤーが見えていました(汗)
フォークが上下するので、そこに負担が掛かる様です。
こちらの商品は純正互換品なので、ZZRの場合メーター側とホイル横のメーターギアから外して付け替えるだけです!
ZZRに乗っている人なら分かると思いますが、スクリーンとメーターパネルの取り外しが必要です。
私のZZRは最終型でおよそ20年で純正がヤラれた感じです。
コチラの商品は値段も安いし、10年持てば十分かな?
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