ある意味オカルト的アイテムと　思い購入取り付けしましたが　マフラー交換による　低回転2200回転~2800回転付近の谷みたいのが無くなり　スムーズに回るようになったのには　びっくり??音質が変わったとか　トルク感がより一層上がったとかの感覚はもちろん感じるが　谷が消えたのには正直驚いた。この値段でこの結果はびっくりしてます。あまり人には　教えたく無いですね笑

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2000?3000回転のギクシャク感が解消しました。

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【使用状況を教えてください】
フェンダーレス化でイメージ通り、好きな感じになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってたより、重さがありました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けで、少し悩みました。
下側の取り付け部が、外側に付くのが
分からなくて、内側に取り付けようとして
収まらないと悩みました。

【使ってみていかがでしたか？】
良い感じです。
雨や、洗車での水対策全くしてないので
どうかなと、様子見です。

【付属品はついていましたか？】
ネジは流用する部分もあり。

【期待外れな点はありましたか？】
説明書、汎用性を持たせてるので
詳しくはないですが
なんとかなるかなと言う感じです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入
D45-07-300のリフレクターキットが
必要かなと思います。

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バッテリーレス化した、スーパーカブ90でその性能に感激。
調子こいて750マッハのテールに使用。ブレーキレバー、ペダルを動かして確認。
交換前と比べてみると、ぼんやり?からビガーに変化しました。
旧車や、電球仕様の車両に乗っている方には、強くオススメします。
突然の球切れの心配から解放されるし、後続車への視認性も上がって、安全性も向上するでしょう。
バッテリーへの負担も減りますよ。

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音ありのリレーを使っていましたが、キャンセルしても遅れてお互いキレるので恥ずかしいため買い替えました。
効果覿面。
お勧めです。

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遠出の際、スマホでナビ使ってると充電無くなって。。
でも、今までのタイプだったらナビ使いながらの充電は難があったがこれならOK。
充電時間も大幅に短縮。
満足。
ただしプラグ部分は大きい物だと刺さらないのでそれだけ注意が必要。
スマホに付属のケーブルなら問題無し。

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ノーマルから比べるととても明るく視認もしやすいと思います。
当方はダークレッド色を購入しましたが、レンズの色が暗い分後方から見えにくいかと思われますがそんなことも無く十分な視認性となっております。

色のお陰で、車体の引き締め効果もありとても満足しています。

それに付属の説明書もかなり分かりやすく親切で、好感が持てました。
取り付けも簡単、カプラーオンになっています。
オススメの商品です。

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純正パーツからこちらのパーツに交換しました。
ボルトオンで簡単取り付け、サイズは純正より多少は大きいですが、特に加工などは必要ないかと思います。

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エンジンの振動と加速度センサーで一定量のオイルをチェーンに垂らす仕組みです。
1滴あたり60秒?180秒の間で調節可能で、一回充填すれば5000?1万キロ程度は補充不要です。
長距離ツーリング中のチェーンメンテが不要になるのが最大のメリットですね。雨が降っても錆知らずです。
eシステムはハンドル周りの配線が必要なので、新しいxシステムの方がインストールは簡単です。
ほぼ全てのバイクに装着可能で、車種ごとの情報がScottoilerのサイトに大量に載っています。

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クリアを使用してましたが、ヘッドライトと同じ色なので少しつまらないと思い、イエローに変更しました、フォグごと買い換えようと思ってたので、こんな便利な物があるなんて最高ですね！
パッキンは使い回しなので、それも付いてると尚良いと思いました。
明るさはクリアの方が明るく感じる気がします。

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