ゼファーχのナンバー照明を白色にするために使いました。

・ゼファーχはテール(ブレーキ)ランプの光をナンバー灯として使用しているため、　純正では普通の電球色です。
・また、ブレーキON／OFFで光量が変わってしまいます。

上記の2点があまり好きではないために、テール球をLEDにするのではなく、ナンバー灯を増設しました。
光量は十分で、発光色も白！！です。

ひとつ残念な点は、LEDを防水加工するためにLED上に半透明のシリコンのような物を使っているのですが、これが紫外線や汚れの影響で黄ばんできます。
しかし、コストパフォーマンス等あらゆる面を考えてもお勧めできる商品です。

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【Webikeモニター】
経年劣化により以前から、メッキが剥がれていました。
スモークバイザーを付けていたので、メーターは外見で隠れている為
気にしないで、何年もそのままに...^^;

ある日、ふと気になって「これじゃ、イカン！」と購入。

装着した結果は
「そう...この輝き...忘れてたよ」と本来のメッキの輝きの前に反省。

高価な機能パーツの事ばかり考えていた自分に反省(>_<)

純正となんら変わらず、価格も安いので☆☆☆☆です。
輝きを取り戻したら、驚くほど良くなりました(^_-)-☆

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従来の野暮ったいオレンジからクリアーに変更することで、現行風になり、スタイリッシュになります。価格に対し効果は高いです。中の電球をミラータイプにするとより白く見えGOOD！です。これは買いです！

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ゼファー750にHIDを取りつけていたのですが、見た目もかっこよくしようと思ってこちらを取り付けました。そしたら明るさが期待以上にアップし夜間走行し易くなりましたよ。マルチリフレクターを採用していない車種にはかなりオススメです。

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自作ステーにて取付けを考えてましたが、工作費用・時間を考えたらはるかに安くて早くてグッドルッキング。買ってよかった。

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前に乗っていた、D-TRACKER Xで使用しました。同社のMXスタイルリアフェンダー(LK-1425)を取り付ける際に、テールランプ、ウインカーを取り付けるのに必要になるパーツです。テールランプはミニルーカステールランプを取り付けました。すっきりとしたテールになり満足です。値段がもう少し安ければ良いのですが。

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【Webikeモニター】

12VのCT110です。
ウインカーの作動が不安定なので、ヤフオクで買った中華製リレーを疑い、交換しました。

結果はGOOD！
作動も安定し、エンジンを掛けなくてもウインカーが作動するようになりました。
純正品は意外と高し、どれを選んでいいのかわかりにくかったので、説明のしっかりしていたコレを選びました。

どこ製かはわかりませんがTAKEGAWAのブランドを背負った安定感があります。

もっと早く交換しとけば良かった。
LED混在でもOKのようですので、オススメです。

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WR250Xにはタコメーターがありません。無くても良いとは思いますが、バイクにタコメーターが無いのは寂しいので付けました。

やはり回転数が分かるのは安心します。取り付けはとても簡単で、回転数の信号（シートをはずすとたくさん配線が集まっています。その中のオレンジ色の配線から取ります）、アクセサリー電源（ナンバー灯から分岐しました）、常時電源（バッテリー＋）、アース（バッテリー-）を接続するだけです。

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DAYTONAのAQUAPROVA HG REV METERをWR250Xに付けるために購入しました。

最初はメーターと同じDAYTONA製のメーターステーにしようと思いましたが、取り付けるとメーター位置がセンター寄りになりそうでした。このACTIVEのステーはセンターから左にずれるのでキーを回すのにあまり邪魔にならないと思い購入。

結果、多少の邪魔にはなりますが、全く問題ないレベルです。スピードメーターの視認性にもあまり邪魔にならないポジションに取り付ける事が出来たので良かったです。サイズもDAYTONAのAQUAPROVA HG REV METERにぴったりの大きさでした。

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ウインカーLED化の際に取り付けました。WR250Xはノーマルウインカーを外すと大きなスペース（穴）があいてしまいます。

そのスペースを埋めるためのプレートです。フロント、リアのウインカーを交換すると、2SET必要になります。ウインカーはDRCのLEDフラッシャーです。もう少し安ければ星5つです。

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