スズキVスト650にて使用。つけて夜間走行してみたが、暗い。とにかく暗い感じです。あと光軸がずいぶん上にずれます。なので、下側に調整すると、ハイビームとロービームとの光軸の差がすごいずれます。やはりPIAAかレイブリック(スタンレー)の2輪専用LED以外は購入をお勧めしません。次点でサインハウスかなと思っています。ちなみに、サインハウスは過去2回購入したことがありますが、1年半位でロービームが切れました。購入の参考になれば幸いです。

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【使用状況を教えてください】
チャッピー(チャピィ)のウインカーがつかずウインカーリレーがダメそうだったので購入しました。
6V用ということで信頼して買ったのですが、結果として使えませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
外から触れる位置のコネクタを外して取り換えるだけですので工具も必要ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
発電量が足りないのか初期不良なのかは分かりませんが、動作しませんでした。
新品が使えないということは無いだろうと思ったので色々トラブルシュートしても原因が分からず。
まさかと思い中華の6V対応ウインカーリレーに取り換えたところ無事点灯しました。

【付属品はついていましたか？】
ゴムのカバーもついています。

【期待外れな点はありましたか？】
6V対応ということで購入したのですが、、、。

【総評】
ノーブランド品のウインカーリレーよりも安く、KN企画取り扱いなので期待していたのですが、、、。
6V車を触るのが初めてなので原因までは分かりませんが、消費電力の問題なのか、初期不良なのか？いかんせん中華ウインカーでは点灯し、本製品は点灯せずで使えませんでした。

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BRUTALE800RRのMY22年モデルに貼りました。
最初にアンチグレアを貼って試走したところ、夕日が強い状況になるとウィンカーの表示などの領域が全く分からない状況になったので剥がしました。
アンチグレアを剥がし、スーパークリアにしようとしたところ、どこかで折り曲げたのか中心部に白く変色した部分があり、それでも一応貼り付けて試しましたが、やはり変色が気になり、使い物にならなかったので破棄しました。スーパークリアに関しては私の保管の仕方が悪かった可能性もあるので責めれませんが、2500円も出してこの結果かというガッカリな感想になりました。

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すぐ故障してしまいました。　残念です。

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取り付けて80km位走行したら75キロあたりで針が動かなくなった
停止してももとに戻らない
最悪な商品　信頼失った
交換してくんないかな。

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残念ながら、ピンの位置が違っていたので、取り付けられませんでした。無駄になってしまいました。

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３０年使ったキジマ製が錆び出始めた為購入しましたが
カタチが違い入りが悪い入らない。当方国内Ｅ３ですが年式でメーター形状違いが有る？
説明文には年式型式指定無し。
メッキの美しさにこだわったと書いて有りますが、メッキ下地悪く磨いてもキジマ製の輝きにはならない安価な中華物的な物だと思います。
キジマ製を再メッキする事にしました。
当方アッパーカバーのみの購入でしたが購入前に御自分のメーター形状確認した方が良いと思います。

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コンタクトベースをキーシリンダーに取付けてベースカバーを取付けようとしたら思いっきり部品が吹き飛んだ。一瞬何が起きたかわからなかったけれど、辺りを見るとコンタクトベース自体が分離し中の銅板が飛んでいた。気を取り直して銅板をベースの穴に差し込みキーシリンダーの凸に合わせてベースカバーを取付ようとしたら中からカタカタ音がしたので確認してみると先ほどの銅板が外れていた。スプリングに上に載せるだけで銅板が外れないよう工夫してあるわけでもなく、何度も外れるので仕方なくスプリングと銅板を接着剤を使って外れないようにしてやっとの思いでカバーを取付けることが出来た。分離し飛んだ時にコンタクトベースのツメ（回り止めｏｒ位置決め）が折れてしまったため車体に取付けることを躊躇したが、これが無いと途中でエンストする恐れがあるので仕方なく取付た
。純正のコンタクトベースは分離しようとしても出来ない構造になっていて今回のような事態にはならない。ジェイズさんだから信用して購入したものの、はっきり言ってお粗末。たまたま、そういう不良品に当たってしまったのかもしれないが、出荷時に現品検査をやっているのか疑問に思った。

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GSX1100Sに組み込み、数日使用したところ、突如作動不能となりました。ヒューズは生きているので、ICユニットか表示盤の問題かと。極めて残念です。

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ポジション自体の明るさと色合いは気に入ってます。

ですがあまりにも耐久性が無かったのが残念です。

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