適合品なので電源取り出しは非常に簡単でした。
ただし、ギボシ端子がプラスマイナスともにメスなので注意して下さい。
電装品のギボシ端子はプラス側がオス、マイナス側がメスがほとんどです。
そのため接続するには電工ペンチなどで加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近車検したんですが検査員が細かく真面目だったのか
車検通らなかったです。泣く泣くノーマルに戻して車検受けました。
通った方もおられるようです。
残念です。
理由はポジション灯はOKでしたがブレーキ灯の光る面積が足りていないため車検合格は出来ないと言われました。
ちなみに細かにメジャーで測ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真では艶があるように見えますが実物はくすんだ感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この価格で、このクオリティーは納得ですが、掲載の写真は、どう見てもブラックかガンメタ。
ブラックが欲しかったんで購入したのに、届いたら無塗装の明るい鉄板のまま。
品質はともかく、現物と写真の色違いは非常に不満。
仕方なく、ブラック塗装するハメに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品はクリアと艶消しタイプ２枚入っています、私は艶消しタイプを期待して貼りましたが、、、。結果艶消しなので太陽の光は反射しませんが、白く曇って良く見えません！そっこう剥がしてクリアタイプを貼りました。私としては艶消しタイプはNG！なのでクリアタイプが２枚のほうが有りがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いしコンパクトだし、シートの下に装着するならこりゃエエもんだわい、と思ったわけです。エーモンだけに。
しかし、なかなかきっちりフル充電にならず充電できてるのかどうなのか。時には逆に減ってるし。
無いよりはよほどマシなんですが。
どっちにせよ今時の２．４Ａ充電器のようには充電できませんので、ナウいスマホには対応出来ないかもしれません。
それと基本四輪用なので、電線をちょん切ったりくっつけたりする事にはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MT-25のリヤシート下に付ける為に購入
自宅に届いたのを見て思ったのがデカイ！
シート下の狭い隙間に入れると他の物が入らない・・・
今のところガレージで眠っています。そのうち活躍の機会があると祈ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

経年劣化で曇ったり割れたりしていたので購入しましたが、レンズの縁が厚すぎて、そのままだと着けられませんでした。
リューターで縁を薄くしてなんとか入りましたが、3、4年で紫外線で割れてきそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夜間走行時やトンネル走行時は点灯していないのでは？というくらい暗い。ただし、ハイビームはめちゃくちゃ明るい。車検時にライトテスターで通りにくいDRZ400smでは、ここだけ役に立つ。こんなに暗いと想像していなかった。純正のレンズが悪いかもしれないが、ハイビームは明るいので残念。コスパ最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

６Vレギュレーターの故障が疑われたため、ついでに12V化するために購入しました。
83年式C50には、バッテリーボックスは無加工で取付できました。
一通り交換が済み、エンジンも無事始動したのですが、どうも充電電圧が上がらず。
ジェネレーターからは電気が来ているので、もしかしたらと思い、武川のレギュレーターを買ってつけてみた所、無事充電電圧も上がるようになりました。
どうやら付属のレギュレーターが不良品だったようです。
バッテリーボックスは純正ですが、その他の部品は安い物のようなので、ある程度自分で配線いじれる方は、バラで部品買ってやった方が、信頼性の面ではいいかもしれません。
説明書だけだとわかりにくいので、ネットで取付情報を予習してからのほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。